Struttura del motoveicolo

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 mm

Nei motocicli l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

Per avviare il motore di un motociclo, è necessario che l'interruttore di emergenza sia posizionato su "ON"/"Avviamento"

Se l'interruttore di emergenza di un motociclo è guasto, deve essere riparato al più presto

Normalmente, per spegnere il motore di un motociclo, è consigliabile usare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

Nei motocicli è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

Se un motociclo si arresta su strade a forte pendenza, l'interruttore di emergenza consente di spegnere il motore pur avendo le mani occupate sulle leve di comando

Nei motocicli la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

La catena di trasmissione dei veicoli a motore termico e a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

Ai fini della sicurezza, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione dei motocicli sia ben lubrificata

Nei veicoli a motore termico e a due ruote è opportuno controllare spesso che la catena di trasmissione sia tesa al punto giusto (né troppo lenta né troppo in tensione)

Per motivi di sicurezza, è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione dei motocicli

Nei veicoli a motore termico e a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

Nei veicoli a motore termico e a due ruote la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

Nei motocicli l'interruttore d'emergenza serve a bloccare immediatamente le ruote

I motocicli sono equipaggiati con un interruttore d'emergenza, azionabile con la pressione del piede destro, che facilita lo spegnimento del motore

Un motociclo può avere l'interruttore di emergenza o il dispositivo di accensione a chiave, ma non entrambi

I motocicli hanno un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio di velocità che facilità lo spegnimento del motore

Nei motocicli l'interruttore d'emergenza ha la funzione di antifurto

L'interruttore di emergenza dei motocicli si trova posto cavalletto laterale

Nei motocicli l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

Nei veicoli a motore termico e a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

Nei veicoli a motore termico e a due ruote la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma non va mai lubrificata

Nei veicoli a motore termico e a due ruote la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione, perché è realizzata in acciaio autolubrificante

Nei veicoli a motore termico e a due ruote la rottura della catena di trasmissione fa aumentare la velocità del veicolo

Nei veicoli a motore termico e a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

Nei veicoli a motore termico e a due ruote non è necessario il controllo periodico della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

Nei veicoli a motore termico e a due ruote è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota utilizzandone altri di qualsiasi dimensione

In presenza del segnale raffigurato è possibile attraversare i binari anche se sbarrati da cavalletti a strisce bianche e rosse

I cavalletti del tipo in figura, nei passaggi a livello, sostituiscono le barriere se queste sono guaste