CQC Capitolo 1 · Curve di coppia e di potenza - campo di stabilità, Aerodinamica, Cambio di velocità, forza di trazione e consumi
Aerodinamica
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Domande d’esame collegate
Slide 1 
- VIl deflettore (spoiler) posto sopra la cabina di un autocarro diminuisce il coefficiente di resistenza aerodinamico (CX)
- VAnche aumentando di poco la velocità aumenta molto la resistenza aerodinamica all'avanzamento
- VLa forza di resistenza aerodinamica è direttamente proporzionale alla superficie frontale del veicolo
- FLa resistenza aerodinamica all'avanzamento aumenta sulla superficie stradale bagnata
- FLa resistenza aerodinamica all'avanzamento del veicolo è indipendente dalla sua velocità
- FIl coefficiente di penetrazione aerodinamica (CX) dipende dal peso del veicolo
- VLa resistenza aerodinamica all'avanzamento del veicolo influisce sul consumo di carburante
- FLa resistenza aerodinamica all'avanzamento del veicolo è inversamente proporzionale alla superficie della sua sezione frontale
- FLa resistenza aerodinamica all'avanzamento è direttamente proporzionale alla potenza massima del motore
- VLa forza di resistenza aerodinamica all'avanzamento del veicolo è proporzionale al quadrato della velocità
- FLa resistenza aerodinamica all'avanzamento è direttamente proporzionale al peso del veicolo
- FLa riduzione delle emissioni inquinanti non dipende dall'aerodinamica del veicolo