Cambio di velocità, forza di trazione e consumi

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• VIl sovraccarico del veicolo comporta un aumento delle emissioni inquinanti
• FSu un tratto di strada pianeggiante, a parità di velocità, il consumo di carburante è inferiore se si usa una marcia bassa
• FIl consumo di carburante dipende dalla velocità del veicolo ma è indipendente dal numero di giri del motore
• VMarciare a velocità costante consente di risparmiare sul consumo di carburante
• VCon il motore in regime di "fuori giri" si determina un consumo eccessivo di carburante
• FL'uso frequente del cambio di velocità comporta un minor consumo di carburante
• VIl cambio è un componente della trasmissione
• VLa scelta di una marcia appropriata al carico del veicolo consente di diminuire il consumo di carburante
• VIl cambio di velocità consente di equilibrare forza di trazione e resistenza totale all'avanzamento del veicolo
• VIl cambio di velocità serve a modificare il rapporto di trasmissione tra motore e ruote motrici
• VLa corretta scelta del rapporto del cambio consente di mantenere il motore endotermico nel campo di stabilità
• VL'uso del cambio consente di adeguare la velocità alle variazioni di pendenza della strada
• VIn salita deve aumentare la forza di trazione
• FLa forza di trazione aumenta se inseriamo marce sempre più alte
• VL'aumento della forza di trazione si ottiene inserendo marce sempre più basse
• FL'aumento della forza di trazione si ottiene inserendo marce sempre più alte
• FL'aumento della forza di trazione si ottiene inserendo marce sempre più alte
• FPercorrendo le discese è necessaria una maggiore forza di trazione
• FL'aumento della forza di trazione si ottiene aumentando la lunghezza del veicolo
• FL'aumento della forza di trazione si può ottenere inserendo rapporti di trasmissione più alti
• VPer avere una forza di trazione più elevata, occorre utilizzare una marcia più bassa
• VL'aumento della forza di trazione si ottiene inserendo le marce ridotte
• VLa forza di trazione alla periferia delle ruote è più alta quando sono inserite marce basse
• FLa forza di trazione alla periferia delle ruote è più bassa quando sono inserite marce basse
• FÈ necessario inserire la marcia più alta per aumentare la forza di trazione
• FNelle discese ripide le marce alte consentono un miglior controllo del veicolo
• VAumentando il peso del veicolo, aumenta la forza di trazione necessaria
• FIn salita, a parità di pendenza, all'aumentare del carico è necessario inserire una marcia più alta
• VÈ necessario aumentare la forza di trazione con l'aumentare del carico
• VIn salita, a parità di pendenza, all'aumentare del carico è necessario inserire una marcia più bassa
• VAll'aumentare della pendenza in salita è necessario inserire una marcia più bassa al fine di aumentare la forza di trazione
• FPassando dalla terza alla quarta marcia aumenta la forza di trazione
• VLa forza di trazione alla periferia delle ruote deve aumentare se aumentano le resistenze che si oppongono al moto del veicolo
• FLa forza di trazione alla periferia delle ruote è costante e non dipende dalla marcia inserita