Carburatore sezionato

La giusta marcia del cambio di velocità è quella che consente di raggiungere la velocità desiderata senza schiacciare completamente il pedale dell'acceleratore

Se in salita, premendo a fondo il pedale dell'acceleratore, la velocità del veicolo non aumenta, occorre innestare una marcia più alta

Prima di spegnere il motore è conveniente dare un profondo colpo di acceleratore, per facilitare il successivo avviamento del veicolo

L'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli può diminuire mantenendo il filtro dell'aria pulito o non ostruito

Per ridurre l'inquinamento atmosferico provocato dai veicoli con motore termico si deve sostituire periodicamente il filtro dell'aria

Per diminuire l'inquinamento dell'aria provocato dai veicoli a motore termico, bisogna dare un breve colpo di acceleratore, prima di abbassare la frizione per cambiare marcia

Per ridurre l'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli a motore termico, bisogna premere molte volte il pedale dell'acceleratore mantenendo abbassato il pedale della frizione

Per ridurre l'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli a motore termico, bisogna scaldare subito il motore premendo a lungo il pedale dell'acceleratore con il cambio in folle

Per ridurre l'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli a motore termico, bisogna premere a fondo il pedale dell'acceleratore quando si cambia marcia

Per ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei ciclomotori il conducente deve sostituire il filtro dell'aria nei tempi suggeriti dalla casa costruttrice del veicolo

Il filtro dell'aria intasato aumenta il rischio di incidente stradale

Per verificare l'efficienza dell'impianto di raffreddamento, periodicamente è necessario controllare il filtro dell'aria

Un anomalo aumento delle emissioni inquinanti può dipendere dal filtro dell'aria intasato o sporco

L'emissione allo scarico di fumo bianco altamente inquinante può dipendere dal filtro dell'aria intasato

L'emissione allo scarico di fumo nero altamente inquinante può dipendere dal filtro dell'aria intasato

L'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'inefficienza della frenatura

L'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'emissione di fumo bianco allo scarico

L'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'ingresso di sostanze estranee nella camera di combustione

L'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca irregolarità nella combustione

Per verificare l'efficienza dell'impianto di alimentazione, periodicamente è necessario controllare il filtro dell'aria

L'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'emissione di fumo nero allo scarico

L'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca la riduzione dell'efficienza del motore

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la sostituzione del filtro dell'aria

Bisogna controllare periodicamente il filtro dell'aria del motore al fine di garantire una corretta combustione

Occorre mantenere pulito il filtro dell'aria per evitare che esso si intasi

Bisogna controllare periodicamente il filtro dell'aria del motore al fine di garantire il corretto raffreddamento del motore

Il dispositivo limitatore di velocità blocca il pedale dell'acceleratore

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea, comandata dal pedale dell'acceleratore, permette di regolare la quantità di gasolio da inviare agli iniettori

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un'asta a cremagliera che è comandata dal pedale dell'acceleratore

In un motore a scoppio, il pedale dell'acceleratore influisce sulla posizione della valvola a farfalla