Sostituzione ruota

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• FLa ruota di scorta deve sempre essere tenuta ad una pressione di mezzo bar superiore a quella degli altri pneumatici
• VSe si deve sostituire una ruota occorre, se possibile, fermarsi lungo un tratto rettilineo e in piano, segnalando la sosta, nei casi previsti, con l'apposito segnale mobile di pericolo (triangolo)
• VSe si deve sostituire una ruota occorre posizionare il veicolo in sicurezza, possibilmente fuori della carreggiata e azionare il freno di stazionamento
• VPrima della sostituzione di una ruota occorre calzare i cunei per il fermo sotto altre ruote del veicolo
• VSe si deve sostituire una ruota, occorre prima allentare i dadi e solo in seguito azionare il martinetto di sollevamento
• VLa sostituzione della ruota di un mezzo pesante è un'operazione non semplice, che richiede prudenza, perizia ed allenamento preventivo
• VIl serraggio definitivo dei dadi dopo aver sostituito la ruota di un mezzo pesante, deve essere portato a termine quando la ruota è appoggiata al suolo
• FSe il veicolo monta ruote gemellate, la sostituzione di una ruota deve necessariamente essere svolta in officina specializzata
• FQuando si sostituisce una ruota, l'ordine di serraggio dei dadi è stabilito dalla casa costruttrice del pneumatico
• FQuando si sostituisce una ruota, il corretto serraggio dei dadi deve essere controllato con il dinamometro
• FQuando si sostituisce una ruota, la ruota stessa deve essere montata sgonfia e poi gonfiata con apposito compressore
• FQuando si sostituisce una ruota, al termine del montaggio occorre fare una prova di tenuta della valvola