Angolo di assetto e bilanciamento

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• FLa squilibratura di una ruota può essere eliminata diminuendo la pressione di 0,4 bar
• VUna ruota può essere squilibrata per effetto di depositi solidi quali ghiaietto incastrato, fango, catrame
• VLa squilibratura di una ruota può portare a saltellamenti o sfarfallamenti della ruota stessa
• VLa squilibratura di una ruota può avere effetti sullo sterzo
• VLa squilibratura di una ruota deve essere corretta in officina specializzata con l'utilizzazione di appositi contrappesi
• VLa squilibratura di una ruota porta a consumi anomali del pneumatico
• VLa squilibratura di una ruota peggiora la stabilità di marcia del veicolo
• FLa squilibratura di una ruota è indicata da apposita spia rossa posta sul cruscotto
• FLa squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di campanatura delle ruote del veicolo
• FLa squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di convergenza delle ruote del veicolo
• FIn uno pneumatico tubeless, il saltellamento di una ruota squilibrata può essere eliminato introducendo una camera d'aria
• FLa squilibratura di una ruota può essere eliminata aumentando la pressione di 0,2 bar