Traino dei rimorchi

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• VTrainare un rimorchio su strade con forti salite può far aumentare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
• VSe si traina un rimorchio aumenta lo spazio di frenatura
• VTrainando un rimorchio leggero occorre considerare che è maggiore la forza ribaltante esercitata dal vento
• VPer una maggiore sicurezza, è consigliabile che nel rimorchio il carico venga sistemato in modo che gli oggetti pesanti si trovino il più vicino possibile al suo asse
• VAlla guida di un veicolo con rimorchio, nello svoltare a destra, bisogna fare particolare attenzione a non salire con la ruota posteriore sul marciapiede
• VQuando un veicolo guasto, munito di servosterzo, viene trainato, può risultare faticoso manovrare lo sterzo
• VDopo aver agganciato un rimorchio, è opportuno accertarsi che gli impianti di illuminazione e di segnalazione funzionino regolarmente
• VDopo aver agganciato un rimorchio, bisogna controllare dagli specchi retrovisori che la visibilità sia adeguata
• VQuando i rimorchi sono staccati dalla motrice, devono avere una copertura assicurativa che vale anche per il rischio statico (da fermo)
• VI rimorchi trainati da autovetture sono muniti, in genere, di freno a inerzia
• VI rimorchi devono avere targa propria
• VAlla guida di un veicolo con rimorchio, nello svoltare a destra, bisogna fare particolare attenzione a non investire, con la ruota posteriore destra, eventuali pedoni che si trovino vicino al marciapiede
• VTrainando un rimorchio nelle ripide discese, occorre tener conto della forza di spinta esercitata dal rimorchio sulla motrice
• VQuando si traina un rimorchio, specie se carico, si ha una sensibile riduzione della capacità di accelerazione (ripresa) del veicolo
• VPrima di fare qualsiasi manovra con il rimorchio agganciato è bene accertarsi che non vi siano cose e/o persone nella parte di strada che deve occupare il veicolo
• VNelle curve e nelle svolte il rimorchio tende a "stringere", perché percorre una traiettoria circolare con raggio inferiore a quella della motrice
• VI movimenti dei liquidi nei serbatoi dei rimorchi sono le maggiori cause di instabilità dei complessi di veicoli durante le svolte, in frenata e in accelerazione
• VTrainando un rimorchio occorre verificare che il carico gravante sul gancio non modifichi l'assetto del veicolo e l'inclinazione del fascio luminoso dei fari
• VLe parti meccaniche in movimento degli organi di traino di un autoveicolo e di un rimorchio devono essere mantenute pulite e adeguatamente lubrificate
• VGli organi di traino di un veicolo non devono presentare giochi, deformazioni o incrinature
• VGli organi di traino di un veicolo devono consentire sufficienti oscillazioni in senso verticale tra motrice e rimorchio, in modo da poter compensare le diverse inclinazioni dei veicoli dovute ai dislivelli stradali
• VQuando si traina un rimorchio occorre verificare che il carico verticale gravante sul gancio non superi il limite di peso indicato dal costruttore
• VIl carico verticale massimo che può gravare sul gancio della motrice è indicato in un'apposita targhetta applicata sul gancio di traino
• VIl conducente di un veicolo con rimorchio deve sistemare la merce trasportata in modo che, durante la marcia, non si verifichino spostamenti, rovesciamenti, cadute o sfregamenti
• VNel caso in cui il rimorchio rimanga inattivo per lungo tempo è consigliabile, se possibile, mantenere i pneumatici sollevati da terra, applicando appositi sostegni sotto al telaio
• VNei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico degli oggetti pesanti in modo da mantenere il baricentro il più basso possibile
• VNei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico in modo il più possibile equilibrato tra lato destro e sinistro
• VNel rimorchio è presente un dispositivo di sicurezza che, in caso di sganciamento accidentale, aziona automaticamente il freno di soccorso
• VNei rimorchi con freno a inerzia, dopo un prolungato periodo di inattività, i freni potrebbero aver perso efficienza a causa della ruggine
• VQuando si lascia un rimorchio in sosta occorre azionare la leva del freno di stazionamento e, in caso di strada in pendenza, è opportuno mettere dei cunei di arresto alle ruote
• VLa frenatura del rimorchio con freno a inerzia non avviene nello stesso momento in cui frena la motrice, perché l'azionamento si ha solo dopo che il rimorchio ha esercitato una spinta sulla motrice
• VSe non c'è diversa segnalazione, nei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice
• VDurante la circolazione, i rimorchi devono essere assicurati con la stessa polizza della motrice
• VGli specchietti esterni montati sulla motrice non devono sporgere oltre 20 cm dalla sagoma del veicolo più largo (motrice o rimorchio)
• VIl rapporto di traino di un autotreno non deve superare il valore di 1 nel caso di rimorchi muniti di freno di servizio a inerzia e con massa fino a 3,5 t
• VIl massimo rapporto di traino per un rimorchio sprovvisto di qualsiasi dispositivo di frenatura è di 0,5
• VQuando il gancio di traino non viene utilizzato è opportuno sfilare, smontare o ripiegare la sua parte sporgente
• VI rimorchi TATS sono destinati al trasporto di attrezzature turistiche e sportive che non devono costituire oggetto di commercio, ma essere impiegate solo per il tempo libero
• VNelle autostrade con carreggiate a tre o più corsie, ai conducenti di veicoli di lunghezza superiore a 7 m è vietato impegnare altre corsie all'infuori delle due più vicine al bordo destro della carreggiata
• VIn caso di prolungata inattività del rimorchio è consigliabile aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici e cambiare periodicamente la loro superficie di appoggio, in modo da evitare che si deformino
• VIn un rimorchio con freno a inerzia l'effetto della frenata avviene quando il rimorchio si avvicina alla motrice
• VQuando si traina un rimorchio, bisogna considerare che nelle curve la fascia di ingombro è maggiore
• FPer poter trainare un rimorchio non occorre fare il collegamento elettrico fra motrice e rimorchio
• FGli organi di traino dei veicoli non devono essere periodicamente lubrificati
• FSe si traina un veicolo guasto munito di servosterzo, sul veicolo trainato non è possibile girare lo sterzo
• FSui rimorchi, il carico trasportato può sporgere anteriormente fino a raggiungere il gancio di traino della motrice
• FGli specchietti esterni montati sulla motrice possono sporgere fino a 50 cm dalla sagoma del veicolo più largo (motrice o rimorchio)
• FIl caravan non è considerato un rimorchio perché può essere adibito ad alloggio
• FNei veicoli dotati di sensori di parcheggio non è possibile agganciare un rimorchio
• FI rimorchi devono fare la revisione periodica insieme al veicolo trainante
• FPer garantire una maggiore sicurezza durante la guida di un veicolo con rimorchio, è consigliabile concentrare il carico massimo in corrispondenza del gancio di traino
• FGli organi di traino di un veicolo non devono essere omologati se si traina un rimorchio avente massa a pieno carico inferiore a 750 kg
• FTrainando un rimorchio nelle ripide discese non occorre tener conto della forza di spinta esercitata dal rimorchio sulla motrice durante la marcia
• FPer trainare un rimorchio leggero non occorre fare il collegamento elettrico
• FQuando si traina un veicolo guasto, occorre che la distanza fra i due veicoli sia di almeno 3 m
• FQuando si traina un rimorchio, bisogna considerare che nelle curve strette la fascia di ingombro è minore
• FQuando si traina un rimorchio per trasporto di animali vivi bisogna tenere in funzione la segnalazione luminosa di pericolo per segnalare agli altri conducenti di aumentare la distanza di sicurezza
• FQuando si traina un rimorchio bisogna staccare la targa della motrice e applicarla nella parte posteriore del rimorchio
• FSe nella carta di circolazione / DU (documento unico) manca il valore della massa rimorchiabile, ciò significa che il veicolo può trainare rimorchi di qualsiasi massa
• FSui rimorchi leggeri, il carico trasportato può sporgere dietro senza obbligo di specifiche segnalazioni
• FI rimorchi per il trasporto di cavalli non possono circolare in autostrada
• FNell'affrontare una curva a velocità moderata il rimorchio compie sempre lo stesso percorso fatto dalla motrice
• FDurante la marcia, il rimorchio deve avere il ruotino pivottante (che gira su sé stesso) di manovra abbassato (poggiato al suolo)
• FTrainare un rimorchio non comporta un aumento dei consumi di carburante se si marcia a bassa velocità
• FGli organi di traino di un veicolo non necessitano di lubrificazione, ma devono essere periodicamente sgrassati con appositi detergenti o con benzina
• FGli organi di traino di un veicolo possono non essere omologati se destinati solo al traino di rimorchi leggeri
• FPer poter trainare un rimorchio leggero non occorre fare il collegamento elettrico fra motrice e rimorchio
• FIn caso di rottura degli organi di traino di un veicolo, gli stessi possono essere riparati tramite saldatura presso officina specializzata
• FPer garantire una maggiore sicurezza durante la guida di un veicolo con rimorchio, è consigliabile concentrare il carico massimo in corrispondenza del gancio di traino
• FQuando si traina un rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere la stessa di quelli del rimorchio
• FÈ possibile alloggiare nei caravan (roulotte) durante la circolazione se tutti i passeggeri allacciano le cinture di sicurezza
• FAlla guida di un veicolo con rimorchio, durante una frenata, il carico trasportato tenderà a spostarsi indietro
• FAlla guida di un veicolo con rimorchio, durante una brusca accelerazione, il carico trasportato si sposta in avanti
• FNelle autovetture dotate di ABS non è possibile agganciare un rimorchio senza impianto frenante
• FNei rimorchi dotati di freno a inerzia la frenatura del rimorchio avviene assieme a quella della motrice
• FNei rimorchi dotati di freno a inerzia il rimorchio frena circa un secondo prima della motrice
• FÈ consentito circolare su strada trainando rimorchi non immatricolati se di massa inferiore a 750 kg
• FIl rimorchio si considera parte integrante della motrice se ha una massa a pieno carico fino a 3,5 t
• FLa larghezza del rimorchio non deve superare quella del veicolo trainante
• FIl rimorchio è parte integrante del veicolo a cui è stato abbinato in fase di collaudo e non può essere agganciato a un altro veicolo
• FSe si trainano caravan o rimorchi TATS non è obbligatorio che il veicolo che traina abbia lo specchietto retrovisore destro
• FDurante la circolazione su strada, i rimorchi TATS possono superare la larghezza dell'autovettura che li traina di non oltre 90 cm