Ingombro della carreggiata

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• VNel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve togliere il carico dalla strada, se è possibile
• VIl conducente che non ha potuto evitare lo spargimento di materie viscide, deve rimuoverle o spargere sul suolo, se è possibile, sabbia, terra, segatura o altro materiale idoneo a ripristinare l'aderenza
• VIn caso di ingombro della carreggiata per guasto del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori della carreggiata o, se ciò non è possibile, deve metterlo sul margine destro della carreggiata
• VIl conducente che non ha potuto evitare la caduta di materie pericolose, deve fare segnali manuali dalla parte dove non è stato messo il segnale mobile di pericolo, per invitare gli altri conducenti a moderare la velocità
• VSe il veicolo perde olio durante la circolazione occorre arrestarsi e avvisare l'ente proprietario della strada o gli organi di polizia
• VSu strada extraurbana, nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo con il segnale di veicolo fermo (triangolo)
• VSu strada extraurbana, nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile spostare, il conducente o i passeggeri devono presegnalare la zona con il segnale triangolare mobile di pericolo
• VIl conducente che non ha potuto evitare lo spargimento di materie pericolose, deve immediatamente adottare le cautele necessarie per rendere sicura la circolazione e libero il transito
• VFuori dei centri abitati, il conducente che non ha potuto evitare la caduta di materie pericolose, deve presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo, posto, se necessario, anche in mezzo alla carreggiata
• VIn caso di ingombro della carreggiata per guasto del veicolo, il conducente deve liberare in fretta il passaggio per il traffico che arriva
• VSe il veicolo perde olio durante la circolazione, occorre arrestarsi e segnalare il pericolo agli altri utenti della strada
• VNel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve liberare in fretta, se è possibile, il passaggio
• VIn caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve togliere l'ingombro, se è possibile
• FIn caso di ingombro della carreggiata per guasto del veicolo, il conducente non deve spostarlo, in attesa dei soccorsi, se il traffico è scarso
• FNel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve restare a bordo del veicolo in attesa dei soccorsi
• FIl conducente che non ha potuto evitare la caduta di materie pericolose deve fare segnali manuali per segnalare il pericolo solo dalla parte dove è stato messo il segnale triangolare mobile di pericolo
• FNel caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico che non può essere spostato, il conducente non deve informare gli organi di polizia se presegnala la zona con segnali manuali
• FNel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve presegnalare l'ostacolo con il segnale di STOP
• FNel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente non è obbligato a spostare l'ingombro, anche se esso crea pericolo o intralcio alla circolazione
• FNel caso di ingombro della carreggiata extraurbana per guasto del veicolo che non è possibile spostare, il conducente deve informare l'organo di polizia, senza presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo
• FIl conducente di un autoveicolo che non ha potuto evitare lo spargimento di materie pericolose, non ha l'obbligo di presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo se suona continuamente il clacson
• FIl conducente che non ha potuto evitare la caduta di materie viscide deve bloccare il traffico in attesa che l'ente proprietario della strada intervenga