AulaQuiz Patente Ufficiale

CQC Capitolo 8 · Immagine aziendale, Principi di meccanica, Distribuzione e lubrificazione…

Organi di trasmissione

Domande d’esame collegate

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  • VPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del differenziale per consentire la corretta lubrificazione dei satelliti e dei planetari
  • VLo slittamento della frizione può essere dovuto allo spingidisco danneggiato
  • FLo slittamento della frizione può essere dovuto alla mancanza di olio nella scatola del cambio
  • FLo slittamento della frizione può essere dovuto al fatto che il veicolo è ancora in rodaggio
  • VLo slittamento della frizione può essere dovuto al disco della frizione usurato
  • VLo slittamento della frizione può essere dovuto al disco della frizione imbrattato d'olio
  • FLo slittamento della frizione può essere dovuto alla cattiva equilibratura del disco della frizione
  • VPeriodicamente è necessario controllare il livello dell'olio della scatola del cambio per non danneggiare e/o usurare seriamente gli ingranaggi
  • FPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del cambio di velocità per garantire una maggiore scorrevolezza della frizione
  • FNel periodo invernale è opportuno aggiungere acqua all'olio del differenziale per renderlo più scorrevole
  • FPeriodicamente deve essere verificato il livello dell'olio del giunto cardanico dell'albero della trasmissione
  • FPer verificare l'efficienza del cambio, periodicamente è necessario controllare il gioco della corsa del pedale della frizione
  • VPer verificare l'efficienza del cambio, è necessario porre attenzione alla rumorosità degli innesti delle marce
  • FPer verificare l'efficienza del cambio, periodicamente è necessario controllare l'assenza di perdite di olio dai tubi dell'impianto frenante
  • FPeriodicamente deve essere verificato il livello dell'olio del giunto elastico dell'albero della trasmissione
  • FPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del differenziale per consentire il corretto funzionamento dell'impianto di lubrificazione del motore