CQC Capitolo 8 · Immagine aziendale, Principi di meccanica, Distribuzione e lubrificazione…
Impianto frenante
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Domande d’esame collegate
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- FGli elementi frenanti del veicolo si controllano verificando la durezza delle ganasce
- VPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del servofreno dell'impianto frenante del veicolo
- VL'indicazione di una scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante può essere causata da una perdita d'aria nell'impianto frenante
- VIl veloce movimento della lancetta del manometro dell'aria durante la marcia può essere determinata dalla presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante
- FPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio del serbatoio dei freni
- FPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la percentuale di anidride carbonica contenuta nei serbatoi dell'aria compressa
- VLa frenatura squilibrata è causata dalla diversa forza frenante esercitata dagli elementi frenanti di uno stesso asse
- VL'equilibratura non corretta dei freni può dipendere da una differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici sullo stesso asse
- VUna frenatura poco efficiente può dipendere da un consumo irregolare del tamburo o dei dischi
- FL'equilibratura non corretta dei freni può dipendere da un eccessivo gioco del pedale del freno
- FL'equilibratura non corretta dei freni può dipendere da una eccessiva pressione sul pedale del freno
- FUna frenatura poco efficiente può dipendere dalla rottura del segnalatore di pressione del circuito frenante
- VL'equilibratura non corretta dei freni può dipendere dal diverso consumo dei ferodi di uno stesso asse
- VUna frenatura poco efficiente può dipendere da ferodi o tamburi e/o dischi fortemente usurati
- FL'equilibratura non corretta dei freni può dipendere da una frenatura effettuata con il cambio in folle
- FUna frenatura poco efficiente può dipendere dal filtro antiparticolato intasato
- FUna frenatura poco efficiente può dipendere da scarso livello dell'olio nella coppa del motore
- VUna frenatura poco efficiente può dipendere da tamburi o dischi imbrattati d'olio
- VPer ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario intervenire sugli elementi frenanti che stridono
- FPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio lubrificante tramite astina graduata
- VLa presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante diminuisce il volume dell'aria a disposizione
- FPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'acqua
- VPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, si deve controllare che le tubazioni dei freni non perdano aria
- VPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare l'integrità dei serbatoi dell'aria compressa
- FPeriodicamente si deve verificare il livello dell'olio dei freni per consentire il corretto funzionamento del distributore duplex
- VPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni delle ganasce o dei pattini dei freni
- FLa pressione dell'aria nel serbatoio dell'impianto frenante può aumentare oltre il limite di esercizio, se il conducente, durante la marcia, utilizza poco i freni
- FPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la tenuta della pompa idraulica
- FLa presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante aumenta il volume dell'aria a disposizione
- VSe il manometro dell'impianto dei freni segnala un abbassamento di pressione, si deve controllare l'efficienza di tutto l'impianto e, in particolare, l'integrità delle tubazioni dell'aria dei freni
- VPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni delle ganasce o dei pattini degli elementi frenanti
- FL'indicazione di un'eccessiva pressione dell'aria nel serbatoio dell'impianto frenante può essere causata da un prolungato uso dei freni
- VPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio del serbatoio della sezione idraulica dei freni
- FPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare la viscosità dell'olio
- FLa presenza dell'aria nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce lo spazio di frenata
- VGli elementi frenanti si controllano verificando lo stato di usura delle ganasce
- VPeriodicamente deve essere controllato il livello del liquido dei freni per consentire il corretto funzionamento dell'impianto frenante del veicolo
- FGli elementi frenanti del veicolo si controllano verificando il colore delle pastiglie dei freni
- VGli elementi frenanti si controllano verificando lo stato di usura delle pastiglie dei freni