CQC Capitolo 8 · Immagine aziendale, Principi di meccanica, Distribuzione e lubrificazione…
Controlli a vista e manutenzione ordinaria
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Domande d’esame collegate
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- FIl controllo della corretta accensione dell'impianto di illuminazione può essere svolto solo da elettrauto
- FIl conducente, tramite il controllo "a vista", può accertare l'efficienza frenante del veicolo
- VIl conducente, tramite controllo "a vista", può accertare la presenza di lacerazioni dei pneumatici
- VIl conducente, tramite il controllo "a vista", può accertare perdite d'olio del veicolo
- VIl conducente, tramite controllo "a vista", può accertare il mancato funzionamento dei dispositivi di illuminazione
- FIl conducente, tramite il controllo "a vista", può accertare la percentuale di ossido di carbonio contenuta nei fumi di scarico del veicolo
- VPeriodicamente deve essere controllato il livello del liquido detergente del parabrezza
- FIl conducente, tramite il controllo "a vista", può accertare la viscosità dell'olio
- VL'individuazione di un guasto da parte di un conducente può evitare di aggravare la situazione
- FIl conducente deve fermarsi non appena riscontra un'anomalia del navigatore satellitare
- VIl conducente deve conoscere approfonditamente il funzionamento della strumentazione di bordo del veicolo
- VIl conducente deve conoscere e saper consultare il libretto d'uso e manutenzione del veicolo
- FPer garantire l'efficienza del veicolo è necessario superare i limiti di velocità nel traffico urbano
- VRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la sostituzione dell'olio della trasmissione
- FRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la registrazione semestrale della fascia raschia olio
- FPer garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare la lucidatura annuale della carrozzeria
- FRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la sostituzione ogni 10.000 chilometri delle fasce elastiche
- VRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la sostituzione dell'olio motore
- FRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la sostituzione del motore
- VRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo il controllo periodico delle parti meccaniche
- VPer garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare la periodica manutenzione preventiva
- FRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo il lavaggio annuale del filtro dell'olio
- VRientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria del veicolo la sostituzione del filtro dell'aria
- FPer garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare il lavaggio della carrozzeria almeno una volta a settimana
- VPer garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare il ripristino di dispositivi meccanici usurati anche se ancora funzionanti
- VPer garantire l'efficienza del veicolo è necessario effettuare la sostituzione periodica delle cinghie e di trasmissione
- VIl conducente deve sapere quando è necessario ricorrere a personale specializzato per riparare l'avaria del veicolo
- VIl conducente deve segnalare tempestivamente all'impresa eventuali malfunzionamenti del veicolo
- FIl conducente può omettere di segnalare all'impresa eventuali anomalie del veicolo: è compito dell'officina di riparazione accertarle
- VBisogna controllare periodicamente il filtro dell'aria del motore al fine di garantire una corretta combustione
- FBisogna controllare periodicamente il filtro dell'olio per evitare che aumenti la temperatura del liquido di raffreddamento
- VBisogna sostituire periodicamente il filtro dell'olio al fine di trattenere le impurità dell'olio di lubrificazione
- VOccorre mantenere pulito il filtro dell'aria per evitare che esso si intasi
- FBisogna controllare periodicamente il filtro dell'aria del motore al fine di garantire il corretto raffreddamento del motore
- FIl conducente deve azionare l'estintore per verificarne l'efficienza
- VIl conducente deve verificare che sia stata effettuata la revisione periodica dell'estintore
- FL'individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile ai fini del contenimento dei consumi di carburante
- FIl conducente deve firmare il documento di circolazione dopo aver sottoposto il veicolo alla revisione periodica
- FIl conducente deve saper rifasare il motore diesel
- FIl conducente può provvedere da solo alla sostituzione delle pasticche dei freni
- VIl conducente deve verificare che il veicolo sia in regola con la prescritta revisione periodica
- FIl conducente deve personalmente procedere allo smontaggio del tachigrafo digitale nel caso di malfunzionamento
- VIl conducente deve verificare che sia stata effettuata la prescritta revisione periodica del tachigrafo