Pneumatici

Slide 1

• FLo spessore del battistrada dei pneumatici non può essere inferiore a 1,6 mm, ma soltanto sulle ruote posteriori
• VLa pressione dei pneumatici va controllata periodicamente
• VLa diversa pressione di gonfiaggio dei pneumatici di uno stesso asse può comportare uno scostamento dalla traiettoria rettilinea
• FLa corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici è indipendente dal carico del veicolo
• FI pneumatici, se montati su ruote gemellate, devono essere gonfiate ad una pressione inferiore da quella prevista dal costruttore
• FLa pressione dei pneumatici deve essere controllata una volta l'anno
• VPrima della partenza vanno controllate le condizioni dei pneumatici
• VLa pressione dei pneumatici va controllata con pneumatici freddi
• VPrima della partenza va controllato che i pneumatici non siano sgonfi
• VLe ruote gemellate, se sgonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
• FL'insufficiente pressione dei pneumatici diminuisce la possibilità dell'insorgenza del fenomeno dell'aquaplaning
• VUn'insufficiente pressione di gonfiaggio dei pneumatici provoca un eccessivo consumo dei bordi del battistrada
• FUn'insufficiente pressione di gonfiaggio dei pneumatici ne provoca un eccessivo consumo della parte centrale
• VLa mancata equilibratura del pneumatico può provocare un anomalo consumo del battistrada
• VL'eccessiva pressione di gonfiaggio dei pneumatici ne provoca un maggiore consumo della parte centrale
• FL'eccessiva pressione di gonfiaggio dei pneumatici ne provoca un maggiore consumo sui fianchi