Impianto frenante veicoli leggeri e ABS

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• VL'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) serve a ridurre gli spazi totali di arresto e a manovrare il veicolo durante una frenata di emergenza
• FL'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) serve a ridurre i consumi di carburante durante la fase di accelerazione del veicolo
• VGli elementi frenanti possono essere del tipo a tamburo o a disco
• FIl surriscaldamento delle ganasce ne aumenta il coefficiente di attrito
• VGli elementi frenanti dissipano l'energia cinetica del veicolo
• VGli elementi frenanti producono una azione di attrito
• VI freni a tamburo hanno un sistema che spinge i ceppi contro il tamburo
• FI freni a tamburo sono dotati di ganasce e pinze
• FI freni a tamburo sono identici ai freni a disco
• FI freni a tamburo sono dotati di pinze e tamburi
• VI freni a tamburo comprendono ganasce e ferodi
• FI freni a tamburo sono costruttivamente incompatibili con veicoli pesanti
• VA parità di forza frenante, i freni a disco si surriscaldano meno di quelli a tamburo
• FNei freni a disco la ventilazione delle parti a strisciamento è assicurata da un compressore
• VI freni a disco comprendono le pinze che agiscono sulle pasticche
• FI freni a disco non sono mai usati sui veicoli pesanti
• FLe alte temperature dei freni ne migliorano le prestazioni
• VNei freni a disco autoventilato la ventilazione delle parti in strisciamento è maggiore rispetto al freno a tamburo
• FA parità di forza frenante, i freni a tamburo si surriscaldano meno di quelli a disco
• VNegli impianti idraulici, la forza frenante è amplificata dal servofreno
• VNel freno idraulico la forza frenante è trasmessa agli elementi frenanti da un liquido
• VL'inserimento del freno di stazionamento è segnalato da un'apposita spia sul cruscotto
• VL'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) evita il bloccaggio delle ruote durante la frenatura del veicolo
• FL'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) non è mai necessario trattandosi di un optional
• FNegli impianti di frenatura la forza frenante è amplificata dall'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante)
• FL'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) è obbligatoria in tutti i veicoli in circolazione
• FL'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) è obbligatoria in tutti i veicoli in circolazione
• VL'intervento dell'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) non è comandato dal conducente
• VL'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) è obbligatorio solo per i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3
• VPer arrestare un veicolo nello spazio minimo il conducente deve evitare il bloccaggio delle ruote
• FPer ottenere una frenata graduale occorre agire ad intermittenza sul pedale del freno
• VIl surriscaldamento dei freni ne provoca una diminuzione di efficienza