Freno motore - Rallentatori - Limitatore di velocità

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• VL'uso combinato del rallentatore e del freno comporta un minor usura delle ganasce
• VL'impiego del freno motore e/o del rallentatore limita il surriscaldamento dei freni
• VL'impiego del freno motore e/o del rallentatore limita il consumo delle guarnizioni d'attrito dell'impianto dei freni
• VL'impiego del freno motore e/o del rallentatore limita l'usura degli elementi frenanti
• VIl freno di servizio consente un rapido arresto del veicolo mentre il rallentatore e il freno motore consentono il solo rallentamento del veicolo
• FPer arrestare un veicolo nello spazio minimo il conducente deve intervenire energicamente sul rallentatore e non sul freno
• FIl contemporaneo uso del rallentatore e del freno motore provoca il bloccaggio delle ruote
• VÈ opportuno utilizzare il rallentatore percorrendo lunghe discese
• VIl freno motore annulla la mandata del gasolio
• FIl freno motore è efficace in quanto agisce sull'albero di trasmissione
• FIl freno motore è particolarmente efficiente alle alte velocità
• FPer effettuare una frenata brusca è opportuno l'impiego del freno motore
• VL'uso prolungato del freno motore provoca un innalzamento della temperatura del motore
• FNelle lunghe discese è opportuno limitare l'uso del freno motore per evitare un eccessivo consumo di carburante
• VL'utilizzo del freno motore ha un effetto notevole soprattutto a bassa velocità
• FL'impiego del freno motore e/o del rallentatore provoca il surriscaldamento dei freni
• VL'inserimento del freno motore riduce la sezione dei condotti di scarico mediante una valvola a farfalla
• FL'uso del freno motore evita un innalzamento della temperatura del motore
• FNelle lunghe discese è consigliabile non usare il freno motore per evitarne il suo deterioramento
• VIl rallentatore è comandato dal conducente
• FIl rallentatore è particolarmente efficiente alle velocità più basse possibili
• FIl rallentatore interviene automaticamente quando si supera la velocità di 80 km/h
• FIl rallentatore è efficace in quanto agisce direttamente sul sistema di scarico del motore
• VL'uso del solo rallentatore non garantisce un rapido arresto del veicolo
• VIl rallentatore è di tipo elettromagnetico o idraulico
• VIl rallentatore è particolarmente efficiente alle velocità più alte
• FL'uso del rallentatore annulla la mandata del gasolio
• VIl limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3
• VIl limitatore di velocità è obbligatorio per tutti gli autocarri con massa a pieno carico superiore alle 3,5 t
• FIl limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna di massa autorizzata maggiore di 12 t, a prescindere dalla loro data di immatricolazione
• FIl limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna immatricolati dopo il 31 dicembre 1987, a prescindere dalla loro massa massima autorizzata
• FIl limitatore di velocità è obbligatorio per i veicoli delle categorie M2, M3 e consigliato per i veicoli delle categorie N2, N3