AulaQuiz Patente Ufficiale

CQC Capitolo 13 · Modalità di trasporto, Sostenibilità e costi di trasporto, Veicoli a basso impatto ambientale…

Modalità di trasporto

Domande d’esame collegate

Slide 1

  • VI trasporti delle merci si distinguono in: terrestri, per le vie d'acqua ed aerei
  • VI trasporti delle merci terrestri si possono distinguere in trasporti su strada e su rotaia
  • VLe principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute alla crescita squilibrata delle diverse modalità di trasporto
  • VLe principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute all'inosservanza delle norme sociali e di sicurezza
  • VLa modalità del trasporto delle merci viene scelta anche in base a fattori tecnici relativi al trasporto, tra cui la distanza
  • VLa modalità del trasporto delle merci viene scelta anche in base a fattori economici
  • VLe piattaforme logistiche razionalizzano i viaggi di consegna delle merci e riducono l'intensità di traffico
  • VIl sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci
  • VIl sistema logistico permette il trasferimento e la distribuzione delle merci
  • VIl sistema di navigazione satellitare Galileo consente di seguire l'iter delle merci in qualsiasi punto
  • VLo sfruttamento della modalità ferroviaria offre maggiori vantaggi in termini di sicurezza del trasporto
  • VLo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di sicurezza del trasporto
  • VIl trasporto su rotaia di merci comporta dei benefici in materia di consumo di energia e d'impatto sull'ambiente
  • VLo sfruttamento della modalità ferroviaria di trasporto offre vantaggi sul consumo di energia
  • VIl trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini energetici
  • VIl trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più sicuro
  • VIl trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno adatto al mercato porta a porta
  • VIl trasporto marittimo contribuisce alla riduzione della congestione della rete stradale
  • VIl trasporto marittimo richiede ancora sviluppo e potenziamento delle vie navigabili interne
  • VIl trasporto marittimo di merci è in grado di contribuire alla riduzione della congestione della rete stradale
  • VLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza per il fatto che possono esercitare l'attività solo aziende specializzate nel settore
  • VLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza per le due modalità con cui può essere esercitato: in conto proprio o per conto di terzi
  • VIl trasporto stradale di merci è la modalità di trasporto maggiormente utilizzata
  • VLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza per l'esecuzione di un servizio "porta a porta"
  • VTra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è l'esecuzione di un servizio "porta a porta"
  • VIl trasporto stradale consente la consegna "porta a porta"
  • VTra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di raggiungere località non raggiungibili con altre modalità di trasporto
  • VLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità di raggiungere località ove manca la ferrovia
  • VLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità di un migliore utilizzo dei veicoli mediante l'acquisizione di carichi "di ritorno"
  • VNel trasporto su gomma vi è la possibilità di ottimizzare l'utilizzo dei veicoli con "carichi di ritorno"
  • VLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza, in certi casi, per la tempestività e l'efficienza del servizio
  • VTra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la tempestività
  • VIl trasporto stradale di merci garantisce, in certi casi, migliore tempestività del servizio
  • VIl trasporto stradale di merci è aumentato con l'abbattimento delle frontiere attuato dall'UE
  • VLa crescita del trasporto merci su strada è aumentata negli ultimi dieci anni
  • VIl trasporto stradale di merci è aumentato sensibilmente negli ultimi decenni, causando l'incremento delle emissioni inquinanti
  • VLa crescita del trasporto merci su strada aumenta la possibilità di incidenti stradali
  • VIl trasporto stradale di merci internazionale è una delle cause principali della congestione dei grandi assi stradali europei
  • VVi è la previsione che il trasporto delle merci su strada abbia un ulteriore notevole incremento rispetto alla modalità ferroviaria
  • VVi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa migliorare con l'intermodalità
  • VVi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa migliorare con l'uso di sistemi ITS (Intelligent Transport Systems)
  • VIl trasporto stradale di merci è più inquinante di quello marittimo
  • FIl sistema di navigazione satellitare Galileo consente di verificare qualsiasi parametro del veicolo
  • FIl sistema di navigazione satellitare Galileo non consente di ridurre i costi del trasporto
  • FIl sistema di navigazione satellitare Galileo consente di verificare la pressione dei contenitori adibiti al trasporto merci
  • FI trasporti delle merci avvengono in prevalenza per via d'acqua
  • FLe principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute all'utilizzo insufficiente della modalità di trasporto stradale
  • FLe principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute all'utilizzo insufficiente della modalità di trasporto aereo
  • FLe principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute all'utilizzo insufficiente della modalità di trasporto navale
  • FLo sfruttamento della modalità ferroviaria di trasporto offre svantaggi in termini di consumo di energia
  • FIl trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno sicuro
  • FIl trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più adatto al mercato porta a porta
  • FLo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di sicurezza del trasporto
  • FIl trasporto marittimo a corto raggio, non supplisce mai alla congestione di determinate infrastrutture stradali
  • FIl trasporto marittimo non è interessante per il trasporto combinato multimediale
  • FIl trasporto marittimo non richiede investimenti importanti per il miglioramento dei servizi
  • FIl trasporto marittimo è economicamente meno conveniente delle altre modalità di trasporto
  • FIl trasporto aereo di merci in ambito internazionale non è più consentito per motivi di sicurezza
  • FIl trasporto aereo delle merci non risente dei controlli che sono veloci
  • FIl trasporto aereo delle merci ha adeguate infrastrutture logistiche di accesso
  • FIl trasporto aereo delle merci non soffre di frammentarietà del sistema a livello europeo
  • FLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità dell'imprenditore di evitare l'emissione delle fatture
  • FIl trasporto stradale di merci è la seconda modalità di trasporto utilizzata in ambito europeo, subito dopo il trasporto marittimo
  • FLa modalità di trasporto su gomma si caratterizza per l'economicità rispetto a tutti gli altri metodi
  • FIl trasporto stradale ha livelli di sicurezza molto alti rispetto alle altre modalità di trasporto
  • FIl trasporto stradale di merci è soggetto obbligatoriamente al sistema di tariffe a forcella
  • FIl trasporto stradale non crea problemi di inquinamento ambientale
  • FIl trasporto stradale non è rilevante in termini di tributo di vite umane
  • FTra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di evitare le code
  • FTra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di evitare il traffico
  • FLa crescita del trasporto merci su strada non influisce sulla sicurezza
  • FVi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa diminuire a causa del traffico
  • FI trasporti delle merci su lunga distanza avvengono prevalentemente su rotaia
  • FI trasporti delle merci terrestri possono distinguere in trasporti su strada e su gomma
  • FLo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di capillarità del trasporto
  • FLo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di rapidità del trasporto
  • FIl trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini energetici