AulaQuiz Patente Ufficiale

CQC Capitolo 12 · Veicoli esenti dalla disciplina, Trasporto in conto proprio, Trasporto in conto terzi…

Autorizzazioni al trasporto internazionale

Domande d’esame collegate

Slide 1

  • VLa licenza comunitaria è un documento che permette al titolare di effettuare i trasporti internazionali negli Stati dell'UE
  • VLa licenza comunitaria è rilasciata dalla Direzione generale per la sicurezza stradale e l'autotrasporto del Dipartimento per la mobilità sostenibile del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili
  • VLe copie della licenza comunitaria vengono rilasciate in numero corrispondente ai veicoli in disponibilità
  • FLa licenza comunitaria è intestata a più autotrasportatori se trattasi di cooperativa
  • FLa licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all'interno dell'UE di merci in conto proprio
  • FLa licenza comunitaria è rilasciata dagli Uffici motorizzazione civile
  • FLa licenza comunitaria ha una durata di 1 anno
  • FLa licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all'interno dell'UE di medicinali per conto terzi
  • VIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Stati membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito per tre operazioni nell'arco di sette giorni a determinate condizioni
  • VQuale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro la documentazione relativa ad ogni trasporto di cabotaggio effettuato
  • VLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di veicoli danneggiati o da riparare
  • VDevono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare tutti i trasporti infra UE ad eccezione di quelli esenti per massa, per portata o per particolare tipologia
  • VLa licenza comunitaria se il veicolo a motore ed il rimorchio sono immatricolati in Stati diversi, è necessaria solo per il veicolo a motore
  • VSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di effetti postali nell'ambito di un regime di pubblico servizio
  • VLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di merci con autoveicoli il cui peso totale a carico autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera 3,5 tonnellate
  • VSono esenti dal regime della licenza comunitaria i trasporti effettuati con autoveicoli il cui peso totale a carico autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera 3,5 t (limite che diventa 2,5 t a decorrere dal 21 maggio 2022)
  • VSono esenti dal regime della licenza comunitaria i trasporti postali effettuati nell'ambito di un servizio universale
  • VNel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è la possibilità per un trasportatore, appartenente ad uno degli Stati membri, di effettuare trasporti nazionali in altro Stato UE
  • VNel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è l'ammissione di vettori non residenti, ai trasporti nazionali di merci in uno Stato UE diverso da quello in cui il trasportatore è stabilito
  • VSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di merci in conto proprio
  • VLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di medicinali
  • Vl trasporto in regime di cabotaggio può essere svolto solo se l'impresa possiede la licenza comunitaria
  • FLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di traslochi
  • FUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve mai essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora la portata utile non superi le 6 t
  • FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra l'Italia e la Romania, è necessario rifarsi all'accordo Interbus
  • FUn'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all'interno della UE occorre che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, sia già titolare di autorizzazione, ma non è necessario che abbia la licenza comunitaria
  • FUn'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 t all'interno della UE non deve possedere alcun requisito particolare in quanto il trasporto nell'ambito della UE è libero
  • FAll'interno dell'UE per tutti i conducenti è obbligatorio l'attestato di conducente
  • FUn'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 t all'interno della UE è sufficiente che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori
  • FSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE, ad eccezione di quelli esenti per massa, per portata o per particolare tipologia
  • FIl trasporto stradale di merci è completamente liberalizzato in tutto il continente europeo, a seguito dell'abbattimento delle frontiere
  • FLa licenza comunitaria è sufficiente, per un'impresa italiana, per svolgere attività di trasporto su strada per conto terzi in Russia
  • FUn trasporto viene definito "paese terzo" quando il carico è costituito da merci prodotte in uno Stato non membro dell'UE
  • FIl trasporto in regime di cabotaggio è un servizio che utilizza diverse modalità di trasporto (strada, nave, treno, ecc.) per effettuare il percorso dal luogo di carico a quello di destinazione
  • FIl trasporto in regime di cabotaggio può essere svolto solo se si compila il libretto dei resoconti dei trasporti di cabotaggio
  • FLe copie della licenza comunitaria devono essere conservate presso la sede dell'impresa e non a bordo dei mezzi
  • FLe copie della licenza comunitaria sono rilasciate per i soli veicoli di proprietà dell'impresa
  • FLa copia certificata conforme della licenza è rilasciata in due originali, uno per l'impresa e uno per il conducente
  • FLe copie della licenza comunitaria vengono rilasciate in numero corrispondente ai conducenti dipendenti dell'impresa
  • FL'impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni autista essendo la stessa intestata a quest'ultimo
  • VUn trasporto viene definito "paese terzo" quando le cose sono caricate in uno Stato per essere portate in un altro con un veicolo immatricolato in uno Stato diverso da quello in cui il trasporto comincia o termina
  • VPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi in ambito UE per ogni veicolo con eventuale rimorchio è sufficiente avere a bordo la copia conforme della licenza comunitaria
  • VLa licenza comunitaria è valida nei Stati dell'UE, SEE (Spazio economico europeo) e Svizzera
  • VLa copia certificata conforme della licenza comunitaria è rilasciata anche per veicoli in leasing
  • VUna copia conforme della licenza comunitaria va tenuta a bordo di ciascun veicolo utilizzato per trasporti internazionali
  • VIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi sempre trasporto internazionale anche se il veicolo marcia vuoto
  • VPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra uno Stato membro dell'UE e uno Stato terzo, è necessario rifarsi agli accordi bilaterali o multilaterali
  • VUn'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 t all'interno UE occorre che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, già titolare di autorizzazione nazionale ed abilitata per i trasporti internazionali
  • VIl trasporto internazionale di cose per conto terzi in ambito UE è liberalizzato per alcune tipologie di trasporto e soggetto solo al possesso della licenza comunitaria per le altre
  • VNel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è l'ammissione di vettori non residenti, ai trasporti nazionali di merci, in uno Stato facente parte dello Spazio economico europeo (SEE) diverso da quello in cui il trasportatore è stabilito
  • VAll'interno dell'UE è garantita la libertà di prestazione del servizio di trasporto attraverso il rilascio della licenza comunitaria
  • VIl trasporto in regime di cabotaggio è un trasporto effettuato dal vettore UE all'interno di uno Stato UE diverso da quello in cui è stabilito
  • VIl trasporto in regime di cabotaggio è, ad esempio, quello svolto da un vettore italiano all'interno del territorio della Spagna
  • VPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra l'Italia e la Russia, per ogni Stato extra UE attraversato, di norma è necessaria un'autorizzazione
  • VIl trasporto in regime di cabotaggio può essere svolto da un'impresa di autotrasporto italiana su territorio francese a determinate condizioni
  • VL'esercizio del cabotaggio è consentito a titolo temporaneo
  • VL'impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni veicolo che intende utilizzare nei viaggi all'interno dell'UE
  • VLa licenza comunitaria è rinnovabile ed ha una durata di 5 anni
  • VUn'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 t all'interno della UE occorre che si doti della licenza comunitaria
  • VPer un trasporto di merci tra Italia e Polonia è necessaria la licenza comunitaria
  • VLa licenza comunitaria è intestata ad un solo autotrasportatore
  • FUn trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due Stati che non sono membri dell'UE
  • FIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Stati membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se l'ultimo scarico in servizio di cabotaggio prima di lasciare il territorio, avviene entro 4 giorni dall'ultimo scarico nel territorio dello Stato
  • FQuale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro la documentazione di prova del trasporto nazionale con cui è stato raggiunto, scarico, il territorio dello Stato membro di destinazione
  • FQuale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro la licenza comunitaria
  • FQuale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro qualsiasi documento che contiene nome, indirizzo e firma del mittente
  • FUn trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due Stati membri dell'UE
  • FIl trasporto in regime di cabotaggio non può essere svolto sul territorio UE
  • FL'esercizio del cabotaggio è consentito con l'obbligo di disporre di una sede o di un altro stabilimento nello Stato in cui il trasporto si svolge
  • FI servizi di cabotaggio, in linea generale, sono consentiti a imprese non abilitate nello Stato membro di stabilimento a effettuare i trasporti esentati da ogni regime licenza o autorizzazione internazionale
  • FI servizi di cabotaggio, in linea generale, sono consentiti a imprese non titolari di licenza comunitaria e proprietarie di attestato del conducente per l'autista, ove previsto
  • FIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Stati membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni vengono eseguite con veicolo diverso
  • FPer circolare nell'ambito dell'UE, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo un certificato che attesti la categoria d'inquinamento del veicolo (EURO 1, 2, 3 ecc.)
  • FPer circolare nell'ambito dell'UE, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo la licenza comunitaria in originale
  • FPer un trasporto di merci tra Italia e Polonia non serve nessuna autorizzazione
  • FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto in regime di cabotaggio
  • FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto internazionale, solo se la merce deve essere trasportata al di fuori degli Stati membri UE
  • FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi con un veicolo a motore e un rimorchio, è necessario essere in possesso della licenza comunitaria per il veicolo a motore e di quella per il rimorchio
  • FUn'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 t all'interno della UE deve effettuare il trasporto con veicoli di classe d'inquinamento minima EURO 3
  • FIl trasporto internazionale di cose per conto terzi in ambito UE è totalmente liberalizzato e non occorre alcun documento per esercitarlo
  • FLa licenza comunitaria è rilasciata dalla Camera di Commercio
  • FLa copia certificata conforme della licenza è rilasciata in tanti esemplari quanti sono gli autisti
  • FPer circolare in ambito nell'ambito dell'UE, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo una autorizzazione CEMT
  • FL'impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni Stato UE in cui si transita durante il viaggio
  • FNel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è la possibilità che un trasportatore appartenente ad uno degli Stati membri possa attraversare liberamente, durante l'esecuzione di un trasporto, un altro Stato UE
  • FIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Stati membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni sono successive ad un trasporto nazionale
  • FL'esercizio del cabotaggio è consentito con particolari restrizioni nei trasporti per conto proprio e di medicinali
  • FPer un trasporto di merci tra Italia e Polonia è necessaria un'autorizzazione bilaterale
  • FLa copia certificata conforme della licenza comunitaria è rilasciata solo per veicoli in proprietà
  • FPer circolare nell'ambito dell'UE, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo una semplice fotocopia della licenza comunitaria
  • FLa copia certificata conforme della licenza è rilasciata in unico originale per l'impresa
  • FL'impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni autista
  • FLa copia certificata conforme della licenza comunitaria è rilasciata solo per veicoli a noleggio
  • FLe copie della licenza comunitaria sono fotocopie non autenticate
  • FL'impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni viaggio all'interno dell'UE
  • FNel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è la possibilità che un trasportatore appartenente ad uno degli Stati
  • FNel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio costituisce l'ammissione di vettori residenti ai trasporti nazionali di merci
  • FNel campo dell'autotrasporto internazionale, il cabotaggio è ammesso senza alcun condizionamento né regole
  • FLa licenza comunitaria può essere cedibile a terzi
  • FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto combinato
  • FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto internazionale, solo se per il trasporto delle merci in uno degli Stati membri UE è necessario attraversare uno Stato non UE
  • FIl trasporto internazionale di cose per conto terzi in ambito UE è liberalizzato solo per alcune specifiche tipologie di trasporto e assoggettato ad autorizzazione bilaterale per le altre
  • FLa licenza comunitaria è rilasciata dalle Province
  • FLa licenza comunitaria deve essere rinnovata solo quando si sostituisce o si aggiunge un veicolo al parco veicolare dell'impresa
  • FLa licenza comunitaria è valida negli Stati dell'UE, con eccezione della Spagna
  • FLa licenza comunitaria non ha scadenza
  • FLa licenza comunitaria è intestata al singolo autista
  • FLa licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all'interno dell'UE di effetti postali nell'ambito di un regime di pubblico servizio
  • FLa licenza comunitaria è intestata al singolo autocarro con cui si viaggia
  • FLa licenza comunitaria è rilasciata dalle Regioni
  • FLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di animali
  • FSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di merci per conto terzi
  • FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra Francia e Spagna è necessario rifarsi agli accordi bilaterali o multilaterali
  • FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi è necessario esclusivamente che i due Stati abbiano firmato un accordo bilaterale
  • FUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora abbia una massa complessiva di 7,5 t
  • FUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve mai essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora la portata utile non superi 7,5 t
  • FLa licenza comunitaria è il titolo abilitativo necessario per effettuare trasporti in ambito extra UE