Traino dei rimorchi

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• VTrainare un rimorchio su strade con forti salite fa aumentare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
• VSe si traina un rimorchio aumenta lo spazio di frenatura
• VTrainando un rimorchio leggero, bisogna considerare che è maggiore la forza ribaltante esercitata dal vento
• VPer una maggiore sicurezza, è consigliabile che nel rimorchio il carico venga sistemato in modo che gli oggetti pesanti si trovino il più vicino possibile al suo asse
• VAlla guida di un veicolo con rimorchio, nello svoltare a destra, bisogna fare particolare attenzione a non salire con la ruota posteriore sul marciapiede
• VTrainando un rimorchio nelle forti discese, occorre tener conto della forza di spinta esercitata dal rimorchio sulla motrice
• VPrima di trainare un rimorchio, è opportuno accertarsi che gli impianti di illuminazione e di segnalazione funzionino regolarmente
• VPrima di iniziare a trainare un rimorchio, bisogna controllare dagli specchi retrovisori che la visibilità sia adeguata
• VQuando i rimorchi sono staccati dalla motrice, devono avere una copertura assicurativa che vale anche per il rischio statico (da fermo)
• VPrima di effettuare qualsiasi manovra con il rimorchio agganciato è bene accertarsi che non vi siano cose e/o persone nel raggio di manovra del complesso
• VLe parti meccaniche in movimento degli organi di traino di un autoveicolo e di un rimorchio devono essere mantenute pulite e adeguatamente lubrificate
• VGli organi di traino di un veicolo devono consentire sufficienti oscillazioni in senso verticale tra motrice rimorchio, in modo da poter compensare le diverse inclinazioni dei veicoli dovute ai dislivelli stradali
• VI conducenti di autoveicoli trainanti un rimorchio, quando la massa complessiva a pieno carico del complesso veicolare è superiore 3,5 tonnellate, sono considerati in stato di ebbrezza qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a zero grammi per litro
• VI movimenti del liquido che si verificano all'interno di un serbatoio vincolato ad un rimorchio durante i cambiamenti di direzione, in frenata e in accelerazione, sono le maggiori cause di instabilità dei complessi di veicoli
• VI rimorchi trainati da autovetture sono muniti, in genere, di freno ad inerzia
• VDurante la circolazione, i rimorchi devono essere assicurati con la stessa polizza della motrice
• VQuando il gancio di traino non viene utilizzato, perché non si sta trainando un rimorchio, la sua parte sporgente dalla sagoma posteriore del veicolo deve essere sfilata, smontata o ripiegata
• VI rimorchi T.A.T.S. sono destinati al trasporto di attrezzature che non devono costituire oggetto di commercio, ma essere impiegate solo per il tempo libero
• VI rimorchi devono avere targa propria
• VNei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice, salvo diversa segnalazione
• VTrainando un rimorchio occorre verificare che il carico gravante sul gancio non alteri l'assetto del veicolo e l'inclinazione del fascio luminoso dei fari
• VQuando si traina un rimorchio, specie se carico, si ha una sensibile riduzione della capacità di accelerazione (ripresa) del veicolo
• VNelle autostrade con carreggiate a tre o più corsie, ai conducenti di complessi di veicoli di lunghezza totale superiore a 7 metri, è vietato impegnare altre corsie all'infuori delle due più vicine al bordo destro della carreggiata
• VGli specchietti esterni montati sulla motrice non devono sporgere oltre 20 centimetri dalla sagoma del veicolo (motrice o rimorchio), con riferimento al punto di maggiore larghezza
• VIl rapporto di traino, entro i limiti di quello tecnicamente ammesso per il veicolo, non deve superare il valore di 1, nel caso di rimorchi muniti di freno di servizio e di massa fino a 3,5 tonnellate
• VGli organi di traino di un veicolo non devono presentare giochi, deformazioni o incrinature
• VNei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico degli oggetti pesanti in modo da mantenere il baricentro più basso possibile
• VIl carico verticale massimo che può gravare sul gancio della motrice è indicato in un'apposita targhetta applicata sul gancio di traino
• VQuando si traina rimorchi occorre verificare che il carico verticale gravante sul gancio non ecceda il limite indicato dal costruttore
• VIn un rimorchio dotato di freno a inerzia l'effetto della frenata avviene quando il rimorchio si avvicina alla motrice
• VIn caso di prolungata inattività del rimorchio è consigliabile, se non è possibile sollevarlo da terra, aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici e cambiare periodicamente la loro superficie di appoggio, in modo da evitare la loro ovalizzazione
• VNel caso in cui il rimorchio rimanga inattivo per lungo tempo è consigliabile, se possibile, mantenere gli pneumatici sollevati da terra, applicando appositi sostegni sotto al telaio
• VIl conducente di un veicolo con rimorchio deve sistemare la merce trasportata in modo che, durante la marcia, non si verificano spostamenti, rovesciamenti, cadute o sfregamenti
• VIl massimo rapporto di traino per un rimorchio sprovvisto di qualsiasi dispositivo di frenatura è di 0,5
• VNel rimorchio è presente un dispositivo di sicurezza che, in caso di sganciamento accidentale, aziona automaticamente il freno di stazionamento
• VNei rimorchi con freno a inerzia, dopo un prolungato periodo di inattività, i freni potrebbero aver perso efficienza a causa della ruggine
• VNei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico in modo il più possibile equilibrato tra lato destro e sinistro
• VQuando si lascia un rimorchio in sosta occorre azionare la leva del freno di stazionamento e, in caso di strada in pendenza, è opportuno applicare dei cunei di arresto alle ruote
• VLa frenatura del rimorchio dotato di freno a inerzia non avviene simultaneamente a quella della motrice, in quanto l'azionamento si ha solo dopo che il rimorchio ha esercitato una spinta sulla motrice
• VAlla guida di un veicolo con rimorchio, nello svoltare a destra, bisogna fare particolare attenzione a non investire, con la ruota posteriore destra, eventuali pedoni che si trovino vicino al marciapiede
• VQuando si traina un rimorchio, bisogna considerare che nelle curve la fascia di ingombro è maggiore
• VNelle curve il rimorchio tende a "stringere" perché percorre una traiettoria circolare con raggio inferiore alla motrice
• FPer poter trainare un rimorchio non occorre effettuare il collegamento elettrico fra motrice e rimorchio
• FGli organi di traino di un veicolo non devono essere periodicamente lubrificati
• FGli organi di traino di un veicolo possono non essere omologati, purché vengano trainati rimorchi di massa inferiore a 750 chilogrammi
• FTrainando un rimorchio nelle forti discese, non occorre tener conto della forza di spinta esercitata dal rimorchio sulla motrice
• FPer trainare un rimorchio leggero non occorre effettuare il collegamento elettrico
• FQuando si traina un rimorchio, bisogna considerare che nelle curve strette la fascia di ingombro è minore
• FDurante la circolazione, i rimorchi con massa massima a pieno carico fino a 3,5 tonnellate, devono essere segnalati con strisce posteriori e laterali retroriflettenti
• FÈ possibile trainare rimorchi non immatricolati, se di massa inferiore ai 750 chilogrammi
• FIl rimorchio si considera parte integrante del veicolo se ha una massa fino a 3,5 tonnellate
• FLa larghezza del rimorchio non deve superare quella del veicolo trainante
• FIl rimorchio è parte integrante del veicolo a cui è stato abbinato in fase di collaudo e non può essere agganciato a un altro veicolo
• FSe si trainano caravan e rimorchi T. A.T.S. non è obbligatorio che il veicolo trainante sia munito di specchietto retrovisore destro
• FGli specchietti esterni montati sulla motrice possono sporgere fino al 50 centimetri dalla sagoma del veicolo di maggiore ingombro, qualora siano posizionati ad un'altezza da terra non superiore a 1 metro
• FNel rispetto della larghezza massima stabilita per rimorchi T.A.T.S., le imbarcazioni trasportate possono sporgere fino a 50 centimetri per ogni lato rispetto ai bordi esterni delle luci di posizione posteriori
• FIl titolare di patente di guida della categoria BE che, successivamente, consegue la patente della categoria C, può guidare anche veicoli della categoria CE
• FPer i complessi di veicoli con rimorchio fino a 3,5 tonnellate di massa, non vige l'obbligo di apporre nella parte posteriore i contrassegni indicanti i limiti massimi di velocità specifici loro imposti
• FQuando si traina un rimorchio per trasporto di animali vivi occorre tenere in funzione la segnalazione luminosa di pericolo per segnalare agli altri conducenti di aumentare la distanza di sicurezza
• FQuando si traina un rimorchio occorre staccare la targa della motrice e applicarla nella parte posteriore del rimorchio
• FSe nella carta di circolazione manca il valore della massa rimorchiabile, ciò significa che il veicolo è atto al traino di rimorchi di qualsiasi massa
• FI rimorchi devono essere sottoposti a revisione periodica insieme al veicolo trainante
• FSui rimorchi, il carico trasportato può sporgere dalla parte anteriore fino ai 3/10 della lunghezza del complesso dei veicoli
• FSui rimorchi leggeri, il carico trasportato può sporgere posteriormente senza obbligo di specifiche segnalazioni
• FI rimorchi per il trasporto di cavalli (van) non possono circolare in autostrada
• FNell'affrontare una curva a velocità moderata il rimorchio compie sempre lo stesso percorso fatto dalla motrice
• FDurante la marcia, il rimorchio deve avere il ruotino pivottante di manovra abbassato (poggiato al suolo)
• FNei veicoli dotati di sensori di parcheggio non è possibile agganciare un rimorchio
• FTrainare un rimorchio non comporta un aumento dei consumi di carburante se si marcia velocità moderata
• FGli organi di traino di un veicolo non necessitano di lubrificazione, ma devono essere periodicamente sgrassati con appositi detergenti o con benzina
• FGli organi di traino di un veicolo possono non essere di tipo omologato, se destinati solo al traino di rimorchi leggeri
• FPer poter trainare un rimorchio leggero non occorre effettuare il collegamento elettrico fra motrice e rimorchio
• FIn caso di rottura degli organi di traino di un veicolo, gli stessi possono essere riparati tramite saldatura presso officina specializzata
• FPer garantire una maggiore sicurezza durante la guida di un veicolo con rimorchio, è consigliabile concentrare il carico massimo in corrispondenza del gancio di traino
• FAlla guida di un veicolo con rimorchio, durante una frenata in marcia rettilinea, il carico trasportato tenderà a spostarsi all'indietro
• FAlla guida di un veicolo con rimorchio, durante una brusca accelerazione in marcia rettilinea, il carico trasportato tenderà a spostarsi in avanti
• FNelle autovetture dotate di A.B.S. non è possibile agganciare un rimorchio privo di impianto frenante
• FNei rimorchi dotati di freno a inerzia la frenatura del rimorchio avviene simultaneamente a quella della motrice
• FNei rimorchi dotati di freno a inerzia il rimorchio frena circa un secondo prima della motrice
• FQuando si traina un rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere la stessa degli pneumatici del rimorchio
• FIl caravan non è considerato un rimorchio perché può essere adibito ad alloggio
• FE' possibile alloggiare nei caravan (roulotte) durante la circolazione, purché tutti i passeggeri allaccino le cinture di sicurezza