Carico - sporgenza e pannelli sui veicoli

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• VLa sporgenza longitudinale del carico, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo, deve essere segnalata mediante uno o due pannelli quadrangolari in figura
• VIl carico non deve superare il limite di sagoma stabilito per ogni tipo di veicolo
• VSugli autoveicoli, il carico non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore
• VIl carico può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza dell'autoveicolo
• VSugli autoveicoli possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della loro sagoma non più di 30 centimetri dalle luci di posizione anteriori e posteriori (comunque entro i limiti massimi di sagoma)
• VSe il carico sporge oltre la sagoma del veicolo, il conducente deve adottare tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada
• VIl pannello in figura deve essere applicato in ogni caso in cui il carico sporge posteriormente, anche se di poco
• VIl pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore del veicolo
• VSe il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo, i pannelli in figura devono essere due, posti trasversalmente alle due estremità del carico
• VIl pannello raffigurato segnala dei carichi che sporgono dalla parte posteriore del veicolo
• VIl pannello raffigurato va usato nel caso in cui il carico sporga dietro al veicolo, anche se di poco
• VIl pannello raffigurato invita i conducenti che stanno dietro al veicolo su cui è applicato, a circolare con particolare prudenza
• VIl pannello raffigurato deve essere retroriflettente
• VIl pannello raffigurato deve essere sistemato all'estremità del carico sporgente dal veicolo, in modo che sia sempre ben visibile
• VIl pannello raffigurato deve essere messo all'estremità del carico che sporge dietro al veicolo
• FSui motocicli è vietato trasportare oggetti che sporgano longitudinalmente rispetto alla sagoma del veicolo
• FIl carico può sporgere lateralmente, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della larghezza del veicolo
• FLa sporgenza longitudinale del carico, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo, deve essere segnalata mediante uno o due pannelli in figura
• FIl carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da segnalarne la sporgenza posteriore con il pannello retroriflettente in figura
• FIl pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore destra
• VIl pannello arancione retroriflettente in figura segnala veicoli che stanno trasportando merci pericolose
• VIl pannello in figura facilita l'individuazione dalla parte posteriore di autocarri con massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
• VIl pannello giallo in figura posto nella parte posteriore del rimorchio individua un autotreno o un autoarticolato
• FIl pannello arancione retroriflettente riprodotto in figura è collocato posteriormente per segnalare carichi sporgenti pericolosi
• FIl pannello in figura deve essere applicato posteriormente agli autobus di massa totale superiore a 3,5 tonnellate
• FSe il carico sporge longitudinalmente per l'intera larghezza della parte posteriore del veicolo, si devono applicare due pannelli retroriflettenti in figura
• FI pannelli in figura sono posti sulla carreggiata per segnalare un ostacolo
• FIl pannello raffigurato si usa solo se il carico sporge di oltre tre decimi della lunghezza del veicolo
• FIl pannello raffigurato va messo anche di lato, quando il carico sporge oltre la larghezza del veicolo
• FIl pannello raffigurato identifica gli autocarri specializzati per il trasporto di materiali da costruzione
• FIl pannello raffigurato va messo sui veicoli che trasportano la spazzatura
• FIl pannello raffigurato va messo sui veicoli, solo se il carico sporge di almeno 50 centimetri
• FIl pannello raffigurato va messo dietro a tutti gli autocarri
• FIl pannello raffigurato può essere sostituito da una bandiera di colore rosso, delle dimensioni di 50x50 centimetri
• FIl pannello in figura è installato posteriormente ai rimorchi o semirimorchi con massa a pieno carico superiore alle 3,5 tonnellate
• VSui motocicli è vietato trasportare oggetti che non siano solidamente assicurati
• VSui motocicli è vietato trasportare oggetti che impediscano o limitino la visibilità al conducente
• VIl carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione
• VIl carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida
• VIl carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non compromettere la stabilità del veicolo
• VIl carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio
• VCircolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico in pericolo di cadere, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, specie se si è in salita
• VCircolando dietro ad un veicolo che ha un carico instabile, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza e sorpassarlo appena possibile
• VCircolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, è opportuno avvertire il conducente del potenziale pericolo
• VCircolando dietro ad un veicolo che ha un carico poco sicuro, conviene non stargli troppo vicino, così da riuscire a fermarsi in tempo, in caso di caduta della merce trasportata
• VCircolando dietro ad un veicolo che ha un carico instabile, bisogna stare attenti, soprattutto quando frena o svolta, per la possibile caduta della merce trasportata
• VCircolando dietro ad un veicolo che ha un carico sporgente, può risultare difficile accorgersi che intende svoltare, se gli indicatori di direzione sono nascosti dalla merce penzolante
• FCircolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, conviene stringersi il più vicino possibile al margine sinistro della carreggiata
• FIl carico del veicolo deve essere sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione solo se il conducente deve condurre il veicolo su strada extraurbana
• FCircolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico poco sicuro, conviene spostarsi lungo il margine sinistro della carreggiata
• FIl carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva soltanto durante la circolazione notturna
• FCircolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, conviene sorpassarlo subito, anche se in curva
• FCircolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, conviene arrestarsi bruscamente, ripartendo solo quando gli altri veicoli ci abbiano superato
• FCircolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico instabile, bisogna diminuire la distanza di sicurezza, in modo che gli altri veicoli rinuncino al sorpasso, non essendovi spazio sufficiente
• FIl carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non superare di oltre il 10% l'altezza massima prevista dalla carte circolazione, ma entro 4 metri