Sistemazione del carico - Stabilità e baricentro

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• FIl carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli pesanti il più in alto possibile
• VPer evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo si devono ancorare saldamente le merci al piano di carico
• FInnalzare il baricentro del veicolo diminuisce l’effetto della forza centrifuga
• FPer evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno lasciare il carico stesso sospeso alla gru caricatrice
• VInnalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia
• FI veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell’asse posteriore
• FIl carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli più pesanti sullo sbalzo posteriore
• VI veicoli cisterna sono soggetti ad instabilità a causa del fenomeno dello sbattimento del liquido trasportato
• FInnalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia
• VIl carico deve essere sistemato in modo da mantenerne basso il baricentro
• FPer evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile controllare frequentemente la pressione degli pneumatici
• VI veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale in curva
• VUn’errata sistemazione del carico può avere conseguenze sulla stabilità di marcia di un autocarro
• VPer evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità
• VInnalzare il baricentro del veicolo ne favorisce il ribaltamento in curva
• VIl carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi
• VIl carico deve essere sistemato in modo da distribuire il più uniformemente possibile la massa sulle strutture portanti
• VI veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale nelle rotatorie
• VI colli si devono sistemare in modo che non si spostino durante la marcia del veicolo
• FI veicoli cisterna non possono viaggiare a pieno carico per problemi di stabilità
• FI veicoli cisterna, percorrendo una curva,sono soggetti al fenomeno della dispersione del carico a causa dello sbattimento laterale
• FIl carico deve essere sistemato in modo da mantenere il baricentro del carico il più in alto possibile