Curve caratteristiche del motore

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• VNelle salite percorse con il veicolo carico occorre una marcia bassa, che corrisponde a sforzi di trazione maggiori
• FIl campo di stabilità del motore è la zona nella quale il motore non consuma carburante
• FLa curva di coppia di un motore endotermico descrive il valore della coppia al variare del peso del veicolo
• FIl campo di stabilità del motore è l’intervallo tra il numero di giri della coppia massima e della potenza minima
• VIl campo di stabilità del motore è l’intervallo tra il numero di giri corrispondente alla coppia massima e il numero di giri in corrispondenza della potenza massima
• VIn un motore endotermico, l’andamento della curva di potenza all’aumentare del numero di giri, è dapprima crescente, raggiunge un valore massimo e poi decresce
• VIl campo di stabilità del motore, se ampio, determina maggiore "elasticità del motore"
• VIn un motore endotermico, l’andamento della curva di coppia all’aumentare del numero di giri, è dapprima crescente, raggiunge un valore massimo e poi decresce
• FIl campo di stabilità del motore è la zona nella quale il conducente è obbligato ad intervenire sul cambio di velocità
• VLa corretta scelta del rapporto del cambio consente di mantenere il motore nel campo di stabilità
• VLa curva di coppia di un motore endotermico descrive il valore della coppia al variare del numero di giri
• FNelle salite percorse con il veicolo carico occorre fare attenzione a non superare il regime di coppia massima
• VNelle salite percorse con il veicolo carico è opportuno mantenere il motore a un numero di giri compreso nell’intervallo ottimale indicato dal contagiri
• VIl campo di stabilità del motore è la zona nella quale il motore è più elastico
• FIn un motore endotermico, l’andamento della curva di coppia all’aumentare del numero di giri, è dapprima decrescente, raggiunge un valore minimo e poi cresce
• FIn un motore endotermico, l’andamento della curva di potenza all’aumentare del numero di giri, è dapprima decrescente, raggiunge un valore minimo e poi cresce
• VLa coppia di un motore endotermico è un prodotto tra una forza e una lunghezza
• FIl campo di stabilità del motore è più ampio se il consumo specifico del motore è basso
• FNella curva di potenza, il numero di giri corrispondente alla massima potenza coincide con quello di coppia massima
• VIl campo di stabilità del motore è legato all’andamento delle curve di coppia e di potenza
• FNella curva di coppia, il numero di giri corrispondente alla coppia massima coincide con quello di massimo consumo
• VNelle curve di potenza e di coppia di un motore il numero di giri corrispondente alla coppia massima è inferiore a quello di potenza massima
• VNella curva di coppia il numero di giri corrispondenti alla coppia massima coincide con quello di massimo rendimento
• VNelle salite percorse con il veicolo carico è opportuno variare la marcia quando l’indicatore del contagiri esce dal campo ottimale
• VLa curva di potenza di un motore endotermico descrive il valore della potenza al variare del numero di giri
• FLa coppia motrice è generata dalla forza applicata dal sistema frenante sui mozzi delle ruote
• VLa coppia motrice è generata dalla forza applicata dal pistone sull’albero motore attraverso la manovella
• FLa coppia di un motore endotermico è una somma tra una forza e una lunghezza
• FLa curva di potenza di un motore endotermico descrive il valore della coppia al variare delle dimensioni del veicolo