AulaQuiz Patente Ufficiale

CQC Modulo 2 · Cambio e curve caratteristiche del motore, Freni e rallentatori, Manutenzione (cambio | trasmissione | lubrificazione | raffeddamento )…

Cambio e curve caratteristiche del motore

Domande d’esame collegate

Slide 1

  • VE’ necessario aumentare la forza di trazione con l’aumentare del carico
  • VIn salita, a parità di pendenza, all’aumentare del carico è necessario inserire una marcia più bassa per ottenere uno sforzo di trazione maggiore
  • VL’aumento di forza di trazione è necessario in salita
  • VL’aumento di forza di trazione si ottiene inserendo le ridotte
  • VIl cambio è un componente della trasmissione
  • FPassando dalla terza alla quarta marcia aumenta lo sforzo di trazione
  • FE’ necessario inserire la marcia più alta per aumentare lo sforzo di trazione
  • VAll’aumentare della pendenza in salita è necessario inserire una marcia più bassa al fine di aumentare lo sforzo di trazione
  • VL’uso del cambio consente di adeguare la velocità alle variazioni di pendenza della strada
  • FIn salita, a parità di pendenza, all’aumentare del carico è necessario inserire una marcia più alta per ottenere uno sforzo di trazione maggiore
  • FPercorrendo le discese è necessario un maggiore sforzo di trazione

Slide 2

  • VIl miglior compromesso tra velocità e consumo di carburante si ha in corrispondenza della coppia massima
  • VIl rendimento ottimale del motore si ha in corrispondenza della coppia massima
  • VIl funzionamento dei motori è descrivibile attraverso le curve caratteristiche di coppia e di potenza
  • FIl consumo di carburante dipende dalla velocità del veicolo ma è indipendente dal numero di giri del motore
  • VL’andamento delle curve di coppia e di potenza è legato al numero di giri del motore
  • FSu un tratto di strada pianeggiante, a parità di velocità, il consumo di carburante è inferiore se si usa una marcia bassa
  • FIl regime di rotazione di coppia massima corrisponde a quello di potenza massima

Slide 3

  • VL’inerzia del veicolo può essere utilmente sfruttata per raggiungere il punto d’arresto
  • VMarciare a velocità costante consente di risparmiare sul consumo di carburante
  • FLa maggiore inerzia consente di arrestare il veicolo in uno spazio più breve
  • FL’utilizzo di una marcia bassa consente di sfruttare meglio l’inerzia del veicolo
  • FUn veicolo ha maggiore inerzia in salita che in discesa
  • VL’inerzia è la forza che si oppone alla variazione del moto del veicolo
  • VIl corretto utilizzo dell’inerzia del veicolo consente un minor consumo di carburante e freni
  • FUn veicolo a pieno carico ha minor inerzia dello stesso veicolo scarico