AB Cap. 21 · Incidenti stradali - Cause e prevenzione
Sicurezza veicoli a due ruote
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Domande d’esame collegate
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- VI motocicli si vedono meno da lontano, perché la loro sagoma frontale è più piccola rispetto ad altri veicoli
- VDurante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno
- VQuando si attraversa un'intersezione, si deve considerare la possibilità che un veicolo a motore a due ruote sorpassi da destra i veicoli che si sono arrestati per dare la precedenza
- VChi guida un motociclo deve considerare che l'aderenza fra i battistrada e il fondo stradale diminuisce sulle rotaie, specialmente in caso di pioggia
- VLe rotaie del tram sono pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote
- VCircolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa sulle rotaie del tram
- VQuando il fondo stradale è bagnato, i tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote
- VLe strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato
- VI conducenti di autoveicoli devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, perché meno visibili
- VQuando il fondo stradale è bagnato, le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote
- VI tombini presenti sulla carreggiata sono pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote
- VIl passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute
- VLe strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote
- VChi guida un motociclo deve considerare che in caso di pioggia l'aderenza fra i battistrada e il fondo stradale diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale
- FIl colore dell'abbigliamento del motociclista non ha importanza per la sua visibilità nel traffico
- FIn caso di nevicata in atto, ai veicoli a motore a due ruote è consentito circolare liberamente sulle strade in cui è posto il segnale "Catene per neve obbligatorie"
- FLe rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non sono un pericolo per il conducente di un veicolo a due ruote
- FIl conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale
- FI conducenti di veicoli a due ruote durante le ore notturne devono in ogni caso circolare con i proiettori abbaglianti accesi
- FDurante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico in vicinanza degli incroci
- FI motocicli sono più facilmente visibili da chi guida autoveicoli, perché sono più rumorosi
- FI conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza
- FIn caso di pioggia, alla guida di un veicolo a due ruote, è indifferente transitare sui binari del tram
- FIn caso di pioggia, alla guida di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di passare sui binari del tram
- FIn caso di pioggia, alla guida di un veicolo a due ruote, è bene fare una impennata per passare sui binari del tram
- FLe rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale sono un pericolo per il conducente di un veicolo a due ruote, solo se il veicolo ha il cambio di velocità automatico
- FCon un veicolo a due ruote, se la carreggiata è a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram