Comportamento in caso di pioggia, neve, nebbia

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• VIn caso di pioggia si deve ridurre la velocità
• VIn caso di pioggia non si deve sterzare bruscamente
• VIn caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza
• VIn caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli
• VIn caso di pioggia si deve evitare l'appannamento dei vetri
• VSu strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre
• VSu strade coperte di neve occorre moderare la velocità
• VSu strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza
• VSu strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a bassa velocità
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dagli altri veicoli
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati, se il veicolo ne è provvisto, è opportuno innestare la doppia trazione
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati, è opportuno usare maggiore attenzione quando si transita su zone in ombra
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti
• VIn caso di nebbia fitta, con visibilità inferiore a 50 m, è obbligatorio accendere la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno osservare particolarmente la segnaletica orizzontale
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno procedere a una velocità adeguata alla visibilità
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori della carreggiata
• VIn caso di nebbia fitta, se costretti ad arrestarsi sulla carreggiata, è obbligatorio azionare la segnalazione luminosa di pericolo
• FIn caso di pioggia occorre frenare con forza
• FIn caso di pioggia occorre procedere con il pedale della frizione abbassato
• FSu strada sdrucciolevole (scivolosa), per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno
• FIn caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere bloccati
• FIn caso di pioggia occorre coprire il radiatore con un telo di plastica
• FIn caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti)
• FSu strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo
• FSu strade coperte di neve occorre, alla partenza, accelerare al massimo
• FSu strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi
• FSu strade coperte di neve occorre frenare con maggiore forza
• FIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio di velocità in folle
• FIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale (guardrail)
• FIn presenza di tratti di strada ghiacciati, è opportuno frenare con forza ogni volta che si incrocia un altro veicolo
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno mettersi il più vicino possibile al veicolo che sta davanti a noi
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuamente il clacson
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza slacciata, per essere pronti a uscire dal veicolo in caso di incidente