AulaQuiz Patente Ufficiale

AM Cap. 7 · Cause di incidenti stradali - Spazio totale di arresto - Assicurazione - Norme Varie

Norme varie sulla circolazione

Domande d’esame collegate

Slide 1

  • VQuando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, procediamo nella direzione già presa senza arrestarci bruscamente
  • VQuando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, non effettuiamo bruschi cambiamenti di corsia per non intralciare i veicoli che seguono
  • VQuando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, non ci fermiamo a chiedere informazioni, per non ostacolare la circolazione
  • VSulla strada è vietato effettuare un cambiamento di direzione senza segnalare la manovra con sufficiente anticipo
  • VSulla strada è vietato gareggiare in velocità
  • VSulla strada è vietato circolare a velocità troppo bassa senza giustificato motivo
  • VIn caso di traffico intenso, il conducente deve adeguarsi alla velocità del traffico che scorre sulla corsia su cui sta viaggiando
  • VIn caso di traffico intenso, il conducente deve mantenere sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede
  • VIn caso di traffico intenso, il conducente deve evitare di suonare il clacson per invitare i veicoli che lo precedono ad accelerare
  • VQuando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario ridurre la velocità ed eventualmente fermarsi
  • VQuando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario rallentare e avvisare il pedone con un breve colpo di clacson, in caso di pericolo immediato
  • VQuando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario ridurre la velocità fino a fermarsi tempestivamente, se occorre
  • VDi notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, usando le luci anabbaglianti
  • VDi notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre cercare di non venire abbagliati, distogliendo lo sguardo dal fascio luminoso
  • VDi notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre rallentare adeguatamente ed eventualmente fermarsi
  • VL’attenzione di un guidatore diminuisce quando si ha uno stato d'animo alterato
  • VL’attenzione di un guidatore diminuisce se si ha una conversazione animata con il passeggero
  • VL’attenzione di un guidatore diminuisce per l’eccessivo uso di alcool
  • VFermarsi a parlare in mezzo alla strada seduti sul ciclomotore può creare pericolo o intralcio alla circolazione
  • VPuò creare pericolo o intralcio alla circolazione viaggiare affiancati
  • VPuò creare pericolo o intralcio alla circolazione viaggiare a zig zag tra i veicoli
  • VConducendo un ciclomotore non bisogna avere indosso oggetti pericolosi in caso di caduta
  • VConducendo un ciclomotore non bisogna sovraccaricare il veicolo per non comprometterne la stabilità
  • VConducendo un ciclomotore si deve guidare in posizione eretta per non affaticare la colonna vertebrale
  • VMarciando ad una velocità di 45 km/h si è al limite delle prestazioni consentite ad un ciclomotore
  • FConducendo un ciclomotore è obbligatorio fermarsi in caso di pioggia
  • FConducendo un ciclomotore bisogna fermarsi bruscamente appena squilla il proprio telefono cellulare
  • FConducendo un ciclomotore bisogna fare attenzione a buche e fossi, soprattutto nelle ore notturne
  • FPuò creare pericolo o intralcio alla circolazione svoltare a destra con prudenza
  • FPuò creare pericolo o intralcio alla circolazione fermarsi sul lato destro della strada
  • FPuò creare pericolo o intralcio alla circolazione sostare fuori dalla strada
  • FL’attenzione di un guidatore diminuisce dopo aver bevuto un caffè
  • FL’attenzione di un guidatore diminuisce in caso di traffico intenso
  • FL’attenzione di un guidatore diminuisce con il freddo
  • FDi notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere a nostra volta con i fari abbaglianti, onde vedere bene la strada
  • FDi notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre fermarsi bruscamente
  • FDi notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre cercare di ripararsi gli occhi con le mani
  • FQuando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario proseguire comunque perché abbiamo la precedenza
  • FQuando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario cercare di richiamare la sua attenzione con qualsiasi mezzo, perché ci dia la precedenza
  • FQuando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario, nelle ore notturne, procedere con gli abbaglianti accesi così che possa accorgersi di noi
  • FIn caso di traffico intenso, il conducente deve procedere velocemente a zig zag tra i veicoli
  • FIn caso di traffico intenso, il conducente deve occupare anche le corsie riservate alla marcia dei veicoli in servizio pubblico
  • FIn caso di traffico intenso, il conducente deve cambiare ripetutamente corsia cercando sempre quella più libera
  • FQuando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, accostiamo sulla destra e ci fermiamo finché non sia passata la colonna dei veicoli che seguono
  • FQuando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, cerchiamo di retrocedere, con prudenza, fino al punto in cui possiamo cambiare corsia
  • FQuando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione, effettuiamo la manovra di svolta che intendevamo fare, dando però precedenza a tutti i veicoli
  • FSulla strada è vietato immettersi nel flusso della circolazione provenendo da strade laterali
  • FSulla strada è vietato adeguare la velocità in relazione alle sue caratteristiche
  • FSulla strada è vietato fermare momentaneamente il veicolo lungo il margine destro