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CQC Capitolo 16 · Servizi NCC e di linea, Disciplina dell'autorasporto in ambito UE - Licenza comunitaria, Servizi regolari in ambito UE…

Servizi occasionali extra UE

Domande d’esame collegate

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  • VIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE in Italia non esiste una disciplina di carattere generale
  • VIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE in Italia la materia è regolata dagli accordi internazionali, bilaterali e multilaterali
  • VIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE in Italia la disciplina varia a seconda degli Stati interessati
  • VIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE in linea generale è necessaria un’apposita autorizzazione
  • VIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE sono i singoli accordi internazionali a stabilire la disciplina autorizzativi
  • VIn ambito internazionale si possono effettuare servizi occasionali extra UE
  • VI servizi occasionali extra UE sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi multilaterali
  • VI servizi occasionali extra UE sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi bilaterali
  • VI servizi occasionali extra UE sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi internazionali
  • VI servizi occasionali extra UE sono soggetti a differenti discipline autorizzative a seconda degli Stati interessati: lo stesso tipo di servizio può essere liberalizzato in un accordo ed essere soggetto ad autorizzazione in un altro
  • VI servizi occasionali extra UE non comprendono i servizi di transito
  • VL'autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare unicamente l'attraversamento del territorio del Paese che ha rilasciato l'autorizzazione di transito, senza avere né la salita né la discesa dei passeggeri
  • VI servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale sono soggetti ad autorizzazione
  • VI servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale sono soggetti ad autorizzazione specifica qualsiasi servizio si tratti
  • FI servizi occasionali extra UE non comprendono i servizi a navetta
  • FI servizi occasionali extra UE sono liberalizzati, in tutti gli Stati terzi, se il paese di origine del servizio è uno Stato membro
  • FI servizi occasionali extra UE non sono soggetti ad autorizzazione, se il paese di destinazione è uno Stato membro
  • FI servizi occasionali extra UE possono essere effettuati in tutti gli Stati terzi con il solo possesso della licenza comunitaria
  • FIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE l’Italia si rifà ad una disciplina di carattere generale
  • FIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE, in Italia è stata attuata una liberalizzazione totale che ha eliminato ogni tipo di autorizzazione
  • FIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE non è prevista alcuna autorizzazione se il paese di partenza o destinazione è l’Italia
  • FL'autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare, nel Paese che ha rilasciato l'autorizzazione, unicamente il carico passeggeri nel viaggio di ritorno
  • FL'autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare un trasporto avente come destinazione finale il Paese che ha rilasciato l'autorizzazione di transito
  • FI servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale sono soggetti solo al rispetto delle norme italiane
  • FI servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale non richiedono autorizzazione se hanno aderito alla convenzione di New York del 4.6.1954
  • FI servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale richiedono la licenza comunitaria
  • FI servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale non sono soggetti ad alcuna autorizzazione

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  • VIl foglio di viaggio utilizzato per i trasporti disciplinati dall'accordo Interbus deve contenere l'elenco dei passeggeri
  • VL'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e l'Albania
  • VL'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e la Bosnia Erzegovina
  • VL'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e la Turchia
  • VL'accordo Interbus è un accordo multilaterale internazionale che disciplina i servizi occasionali tra l'UE ed altri Stati extra UE
  • VI fogli di viaggio INTERBUS devono essere conservati a bordo del veicolo per tutta la durata del viaggio
  • VDurante lo svolgimento di servizi occasionali tra l'Italia e la Croazia a bordo dell'autobus è sufficiente che sia presente sia la copia conforme della licenza comunitaria che l'originale del foglio di viaggio INTERBUS
  • VI fogli di viaggio INTERBUS sono 25 contenuti in un libretto da cui si staccano i due esemplari compilati per ciascun viaggio
  • VDurante lo svolgimento di servizi occasionali tra l'Italia e la Bosnia Erzegovina a bordo dell'autobus è sufficiente che sia presente sia la copia conforme della licenza comunitaria che l'originale compilato del foglio di viaggio INTERBUS
  • VDurante lo svolgimento di servizi occasionali tra l’Italia e la Bosnia Erzegovina a bordo dell’autobus è sufficiente che sia presente sia la copia conforme della licenza comunitaria che l’originale compilato del foglio di viaggio comunitario
  • FIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in Stati extra UE in Italia si fa riferimento, per tutti i trasporti extra UE all’accordo Interbus
  • FL'accordo Interbus è un accordo internazionale bilaterale tra l'UE e la Turchia, che disciplina tutti i servizi di trasporto persone
  • FL'accordo Interbus è un accordo internazionale bilaterale, che disciplina i servizi occasionali a porte chiuse tra l'Italia e la Svizzera
  • FL'accordo Interbus è un accordo internazionale multilaterale che disciplina i servizi regolari tra gli Stati UE
  • FL'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e l'Ucraina
  • FL'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e Malta
  • FL'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e la Svizzera
  • FL'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e il Liechtenstein
  • FI trasportatori di persone italiani in fase di attraversamento del territorio britannico per servizi occasionali devono avere a bordo foglio di viaggio INTERBUS compilato
  • F] I fogli di viaggio INTERBUS sono 30 contenuti in un libretto da cui si staccano e compilano per ciascun viaggio
  • FDurante lo svolgimento di servizi occasionali tra l'Italia e la Bosnia Erzegovina a bordo dell'autobus è sufficiente che sia presente la copia conforme della licenza comunitaria
  • FDurante lo svolgimento di servizi occasionali tra l'Italia e la Bosnia Erzegovina a bordo dell'autobus è sufficiente che sia presente l'autorizzazione bilaterale
  • FI fogli di viaggio INTERBUS non esistono, si utilizzano sempre i fogli di viaggio UE
  • FL'accordo UE-Regno Unito ha disapplicato l'accordo INTERBUS tra UE e Regno Unito
  • FI fogli di viaggio INTERBUS sono 30 contenuti in un libretto da portare sempre a bordo dell'autobus