Servizi NCC e di linea

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• VIl servizio di noleggio con conducente è il servizio di trasporto in cui l'utente si rivolge al vettore, concordando con questi una determinata prestazione a tempo e/o a viaggio
• VNel servizio di noleggio con conducente il contratto deve contenere l'indicazione delle persone da trasportare da un luogo ad un altro
• VPer esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di requisiti relativi alla professione di trasportatore su strada
• VPer esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di autorizzazione da parte della regione o degli enti locali delegati nel cui ambito l'impresa ha sede legale o principale
• VPossono guidare autobus adibiti al servizio di noleggio con conducente dipendenti con contratto a termine
• VI titolari di impresa individuale di autotrasporto possono guidare autobus adibiti al servizio di noleggio con conducente
• VPossono guidare autobus adibiti al servizio di noleggio con conducente collaboratori familiari di imprese titolari delle relative autorizzazioni
• VLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima, se è rilasciata unicamente un'autorizzazione amministrativa dall'Ente affidante il servizio di linea
• VLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è consentita previo rilascio di un'autorizzazione amministrativa dell'ente concedente il servizio di linea
• VAdibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta una sanzione pecuniaria e la sospensione della carta di circolazione da due a otto mesi
• VNel servizio di noleggio con conducente il contratto deve contenere l'indicazione del corrispettivo del trasporto
• VLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del legale rappresentante dell'impresa
• VLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del legale rappresentante dell'impresa dal quale risultino, se lavoratore dipendente, anche gli estremi della registrazione a libro matricola
• VLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del legale rappresentante dell'impresa che, nel caso di titolare, socio o collaboratore, deve risultare dal registro delle imprese presso la Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura competente per territorio
• FIl servizio di noleggio con conducente è il servizio di trasporto in cui il vettore offre il servizio in modo indifferenziato agli utenti che salgono sull'autobus parcheggiato presso appositi spazi sulla strada pubblica, concordando con questi una determinata prestazione a tempo e/o a viaggio
• FIl servizio di noleggio con conducente è il servizio di trasporto in cui l'utente si rivolge al vettore, presso la sua sede (rimessa), in base a delle tariffe a viaggio stabilite dal Comune
• FPer esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di certificato di formazione professionale (CFP)
• FPer esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di licenza comunitaria
• FPer esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di certificato di abilitazione professionale (CAP)
• FPuò guidare autobus adibiti al servizio di noleggio con conducente il familiare del titolare della ditta a cui è stata rilasciata l'autorizzazione
• FI soci di una società di capitali di autotrasporto possono guidare autobus adibiti al servizio di noleggio con conducente
• FLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con libro paga
• FLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con libro matricola
• FLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con visura della camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura competente per territorio
• FLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con contratto collettivo nazionale di lavoro
• FLa qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del conducente
• FNel servizio di noleggio con conducente il contratto deve contenere l'indicazione delle persone da trasportare da un luogo ad un altro ma non il corrispettivo del trasporto
• FIl servizio NCC (noleggio con conducente) si effettua su percorsi autorizzati dall'ente concedente
• FIl servizio di noleggio con conducente è il servizio di trasporto in cui l'utente si rivolge al vettore in base a tariffe a tempo stabilite dal Comune
• FAdibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta il ritiro della carta di circolazione da uno a quattro mesi
• FAdibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta il ritiro della carta di circolazione da uno a quattro mesi
• FAdibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta il ritiro della carta di circolazione da due a otto mesi
• FNel servizio di noleggio con conducente il contratto deve contenere solamente l'indicazione del corrispettivo del trasporto
• FLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima, se è rilasciata sia un'autorizzazione amministrativa dall'Ente affidante il servizio di linea che un'autorizzazione tecnica da parte dell'UMC
• FLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima se è rilasciata unicamente un'autorizzazione tecnica da parte dell'UMC
• FLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea non è consentita
• FLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima, se è rilasciata un'autorizzazione amministrativa sia da parte dell'UMC che dall'Ente affidante il servizio di linea

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• VI servizi automobilistici interregionali sono servizi di linea
• VI servizi automobilistici interregionali si svolgono in modo continuativo o periodico
• VI servizi di linea interregionali interessano almeno 3 Regioni
• VIl servizio interregionale di competenza statale è un servizio di linea effettuato mediante autobus il cui percorso interessa il territorio di almeno tre Regioni
• VI servizi automobilistici interregionali sono di competenza statale
• VI servizi di linea interregionali sono di competenza statale
• VI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono autorizzati
• VI servizi di linea interregionali sono soggetti ad autorizzazione, rilasciata dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili)
• VIl servizio interregionale di competenza statale è un servizio di linea effettuato mediante autobus autorizzato dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili) che presuppone lo svolgimento in libera concorrenza
• VIl servizio interregionale di competenza statale è autorizzato dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili)
• VI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono svolti in regime di libera concorrenza
• VI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono autorizzati ad imprese private che possiedono i requisiti per l'esercizio della professione ed un'adeguata disponibilità di mezzi e strutture per il corretto svolgimento del servizio
• VI servizi automobilistici interregionali sono ad offerta indifferenziata
• VNei servizi di linea di competenza statale è un'infrazione molto grave effettuare una fermata diversa da quelle prescritte nell'autorizzazione
• VNei servizi di linea di competenza statale è un'infrazione molto grave non rilasciare ai viaggiatori un titolo di viaggio
• VIn materia di trasporto pubblico locale gli enti competenti mettono in atto azioni promozionali al fine di raggiungere una mobilità più sostenibile
• VIn materia di trasporto pubblico locale spesso vengono creati sistemi tariffari integrati, al fine di favorire l'uso combinato di sistemi di trasporto
• VIn materia di trasporto pubblico locale i sistemi tariffari integrati prevedono l'utilizzo di un unico titolo di viaggio
• FIn materia di trasporto pubblico locale gli utenti autorizzati ad usufruire del servizio sono i soli cittadini residenti nel Comune o Provincia o Regione interessata dal servizio
• FI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono dati in concessione
• FI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono conferiti a seguito di procedure concorsuali
• FI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono attribuiti con contratto di servizio soltanto a chi già esercita un altro servizio regolare nella medesima area geografica
• FI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono autorizzati soltanto a chi già esercita un altro servizio regolare nella medesima area geografica
• FI servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono dati in concessione soltanto a chi già esercita un altro servizio regolare nella medesima area geografica
• FIl servizio interregionale di competenza statale è un servizio di noleggio con conducente
• F] Il servizio interregionale di competenza statale è un servizio di linea effettuato mediante autobus il cui percorso interessa il territorio di almeno due Regioni
• FIl servizio interregionale di competenza statale è un servizio effettuato con un'autovettura da noleggio
• FIl servizio interregionale di competenza statale è concesso dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili)
• FIl servizio interregionale di competenza statale è concordato tra il MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili) e il vettore
• FIl servizio interregionale di competenza statale è programmato dalle Regioni interessate, che rilasciano una apposita licenza
• FI servizi di linea si svolgono in modo alternato e non prevedibile
• FI servizi di linea sono offerti esclusivamente a gruppi precostituiti
• FGli autobus di linea possono essere destinati al servizio di linea per il trasporto di cose
• FNei servizi di linea di competenza statale è consentito effettuare una fermata in più, e non in meno, rispetto a quelle previste nell'autorizzazione
• FNei servizi di linea di competenza statale è consentito non rilasciare ai viaggiatori un titolo di viaggio
• FI servizi di linea si svolgono su un percorso concordato tra le parti
• FI filobus possono essere destinati al servizio di noleggio con conducente
• FI filobus possono essere destinati sia al servizio di linea che a quello di noleggio con conducente
• FI filobus possono essere destinati al servizio di linea di cose
• FI filobus possono essere destinati al servizio atipico
• FI servizi di trasporto pubblico locale sono richiesti su libera iniziativa dei vettori
• FI servizi di trasporto pubblico locale sono predeterminati dallo Stato nel Piano Generale dei Trasporti
• FIn materia di trasporto pubblico locale i sistemi di bigliettazione elettronica sono in uso solo all'estero, in Italia non sono ancora impiegati
• FIn materia di trasporto pubblico locale i sistemi tariffari integrati possono essere applicati solo ai seguenti mezzi di trasporto: autobus e metropolitana
• FIn materia di trasporto pubblico locale sono in vigore norme che prevedono delle colorazioni obbligatorie, per i differenti tipi di autobus, tranne per gli scuolabus e i miniscuolabus
• FIn materia di trasporto pubblico locale i sistemi tariffari integrati sono un insieme di norme che prevedono dei limiti massimi dei costi dei biglietti destinati agli utenti
• FI servizi di linea interregionali sono soggetti ad autorizzazione, con validità massima di 3 anni
• FI servizi di linea interregionali sono di competenza regionale
• FI servizi di linea interregionali se interessano più di 5 regioni sono di competenza statale, altrimenti regionale
• FI servizi di linea interregionali si svolgono tra un Paese di confine e un Paese estero
• FI servizi di linea interregionali sono stati liberalizzati e perciò non sono soggetti ad autorizzazione
• FI servizi automobilistici interregionali si svolgono su un percorso che collega non più di due Regioni
• FI servizi automobilistici interregionali non hanno itinerari prestabiliti
• FI servizi automobilistici interregionali hanno orari prestabiliti, ma le frequenze possono variare, a discrezione del titolare dell'autorizzazione
• FI servizi automobilistici interregionali non hanno prezzi prestabiliti, il costo viene contrattato di volta in volta direttamente con gli utenti
• FI servizi automobilistici interregionali possono essere svolti anche con altri mezzi, oltre agli autobus, purché siano adibiti al trasporto di persone
• FLa "distrazione" dal servizio di linea al servizio di noleggio con conducente è consentita unicamente previo rilascio del nulla osta dell'Ente che ha rilasciato l'autorizzazione a svolgere il servizio di linea
• FLa "distrazione" dal servizio di linea al servizio di noleggio con conducente è legittima se è rilasciata un'unica autorizzazione tecnica e amministrativa da parte della Motorizzazione
• FLa "distrazione" dal servizio di linea al servizio di noleggio con conducente non è mai consentita
• FLa "distrazione" dal servizio di linea al servizio di noleggio con conducente non necessita di autorizzazione
• VI servizi di linea sono offerti al pubblico indifferenziato
• VI servizi di linea si svolgono in modo continuativo o periodico ad orari determinati
• VGli autobus di linea possono essere impiegati esclusivamente sulle linee per le quali l'intestatario della carta di circolazione ha ottenuto il titolo
• VI servizi di linea si svolgono su un percorso autorizzato che collega due o più località del territorio
• VI filobus possono essere destinati al servizio di linea di persone
• VGli autobus di linea possono essere destinati sia al servizio di linea sia al servizio di noleggio con conducente previa autorizzazione
• VLa "distrazione" dal servizio di linea al servizio di noleggio con conducente è consentita se sono rilasciate sia il nulla osta dell'Ente che ha autorizzato a svolgere il servizio di linea sia l'autorizzazione tecnica della Motorizzazione
• VI servizi di linea interregionali sono servizi di trasporto di persone con autobus
• VI servizi automobilistici interregionali sono servizi di trasporto di persone effettuati su strada mediante autobus