Conducente e passegeri

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• VI passeggeri in piedi obbligano il conducente dell'autobus a prestare maggiori attenzioni
• VIl conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite accelerazioni e frenate graduali
• VIl conducente di un autobus deve modulare l'azione sullo sterzo in curva per contenere il rollio
• VIl conducente di un autobus deve tenere conto del comportamento degli altri utenti della strada
• VIl conducente di un autobus deve cambiare marcia senza strattoni
• VIl conducente di un autobus deve moderare particolarmente la velocità se l'autobus è adibito al trasporto di passeggeri in piedi
• VIl conducente di un autobus deve mantenere la calma in ogni situazione
• VIl conducente di un autobus deve tenere sempre sotto controllo l'ambiente esterno
• VI passeggeri in piedi sono maggiormente esposti agli effetti di accelerazioni e decelerazioni dell'autobus
• VIl conducente di un autobus deve azionare tutti i comandi con la massima gradualità
• VLe persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite rampe che si comandano a mano
• VLe persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite rampe portatili che si installano a mano
• VIl trasporto di persone con disabilità su carrozzella richiede il corretto utilizzo degli apparecchi di sollevamento di cui è munito l'autobus
• VLe persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite apposito sollevatore a comando elettrico o idraulico
• VIl trasporto di persone con disabilità su carrozzella richiede particolari competenze da parte del conducente
• VIl trasporto di persone con disabilità su carrozzella richiede il corretto utilizzo degli specifici sistemi di trattenimento installati sull'autobus
• VEventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati in modo da evitare il superamento delle masse ammesse sugli assi dell'autobus
• VEventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati distribuendoli omogeneamente sul piano di carico della bagagliera dell'autobus
• VEventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati nelle bagagliere dell'autobus
• FIl conducente di un autobus deve osservare le regole del Codice della Strada e non badare al comportamento degli altri conducenti che incontra sulla strada
• FIl conducente di un autobus assicura un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri mantenendo una velocità non uniforme e facendo brusche sterzate
• FIl conducente di un autobus deve aumentare la velocità più la curva ha un raggio di curvatura piccolo in quanto diminuisce la forza centrifuga
• FIl conducente di un autobus deve superare i limiti di velocità quando lo ritiene necessario
• FIl conducente ha l’obbligo di rifiutare il trasporto dei dispositivi destinati ad assicurare o favorire la mobilità dei passeggeri con disabilità
• FLe persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite il tachigrafo digitale
• FIl conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite repentine partenze e decise frenate
• FLe persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite il sollevatore che può essere smontato se non serve
• FIl trasporto di persone con disabilità su carrozzella non richiede al conducente particolari obblighi in quanto è sempre presente un accompagnatore
• FLe persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite la rampa portatile di cui deve essere munita la persona con disabilità
• FEventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati nei corridoi interni, vicino alle uscite di sicurezza dell'autobus
• FEventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati nelle vicinanze del conducente dell'autobus
• FEventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati concentrandoli in una zona del piano di carico della bagagliera dell'autobus