Rete integrata dei trasporti

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• VLa rete integrata di trasporti è costituita da più sistemi di trasporto collegati tra loro
• VLa rete integrata di trasporti comporta quasi sempre il trasbordo di passeggeri da un mezzo all'altro
• VLa rete integrata di trasporti è un sistema per ottimizzare il servizio di trasporto pubblico
• VLe autostazioni comprendono, tra l'altro, piazzale, fabbricato viaggiatori e fabbricato veicoli
• VLe autostazioni permettono la sosta agli autobus ed accolgono gli utenti in attesa
• VLe autostazioni consentono lo scambio di viaggiatori e dei bagagli nella rete dei trasporti
• VLe autostazioni possono rappresentare importanti complessi di interscambio modale
• VLe autostazioni sono infrastrutture specifiche poste fuori dalla sede stradale
• VLe autostazioni sono complessi integrati di strutture e servizi finalizzati allo scambio dei viaggiatori e dei loro bagagli
• VL'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale rappresenta un buon compromesso per la circolazione degli autobus e dei viaggiatori
• VL'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale può avere un numero illimitato di marciapiedi
• VNelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli comprende zone per la rimessa, il parcheggio, la pulizia e il rifornimento degli autobus
• VNelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli è solitamente interdetto ai viaggiatori
• VNelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli può essere attrezzato con appositi spazi per effettuare la manutenzione e la riparazione degli autobus
• VNelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori è collegato in modo funzionale al piazzale
• VL'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale ha una serie di marciapiedi paralleli al lato del fabbricato
• VLe autostazioni consentono il transito degli autobus e di eventuali veicoli di servizio
• VIl piazzale dell'autostazione è una zona pericolosa a causa della circolazione promiscua di veicoli e persone
• VIl piazzale dell'autostazione è una zona pericolosa a causa della circolazione promiscua di veicoli e persone
• VIl piazzale dell'autostazione è destinato alla circolazione e sosta degli autobus e alla circolazione dei viaggiatori
• VIl piazzale dell'autostazione deve essere utilizzato seguendo le norme del regolamento di esercizio
• VNelle autostazioni, i marciapiedi facilitano le operazioni di salita e discesa dei passeggeri dagli autobus
• VNelle autostazioni, i marciapiedi possono essere dotati di pensiline per proteggere i viaggiatori dalle intemperie
• VNelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori può contenere tabelloni o schermi con gli orari di partenza e di arrivo degli autobus
• VNelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori è attrezzato per la permanenza dei viaggiatori in attesa dell'arrivo degli autobus
• VNelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori contiene solitamente sala di attesa, biglietteria, bar, ecc.
• VL'uso di infrastrutture specifiche (aree di fermata, autostazioni, ecc.) consente di migliorare il rispetto degli orari di servizio dei veicoli destinati al trasporto pubblico
• VL'uso di infrastrutture specifiche (aree di fermata, autostazioni, ecc.) comporta vantaggi economici e aumenta la sicurezza della circolazione
• VL'uso di infrastrutture specifiche (aree di fermata, autostazioni, ecc.) può riguardare diverse categorie di veicoli destinati al trasporto pubblico
• VLa riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico migliora il comfort dei passeggeri
• VLa riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico consente di ridurre l'usura dei veicoli
• VLa riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico consente il rispetto degli orari di servizio
• VLa riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico consente una riduzione dei consumi di carburante e dell'inquinamento atmosferico
• FLa rete integrata di trasporti è costituita sempre da due sistemi di trasporto
• FLe autostazioni non possono contenere officine in quanto è vietato per legge
• FLe autostazioni sono aree per lo smaltimento di autobus fuori uso
• FLe autostazioni sono aree dedicate esclusivamente al ricovero e la manutenzione dei mezzi
• FLe autostazioni comprendono solamente un piazzale ove circolano gli autobus
• FLe autostazioni consentono lo scambio solamente di merci
• FLe autostazioni sono collocate all'interno delle stazioni ferroviarie
• FLe autostazioni sono aree di sosta per le autovetture
• FLe autostazioni non possono contenere una biglietteria
• FL'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale, ha sempre un solo marciapiede
• FL'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale può avere un numero limitato di marciapiedi
• FL'uso di infrastrutture specifiche (aree di fermata, autostazioni, ecc.) aumenta l'impatto ambientale dei veicoli adibiti al trasporto pubblico
• FL'uso di infrastrutture specifiche (aree di fermata, autostazioni, ecc.) non comporta particolari vantaggi per la mobilità delle persone
• FNelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori contiene appositi spazi per effettuare la manutenzione e la riparazione degli autobus
• FNelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli è attrezzato per la permanenza dei viaggiatori in attesa dell'arrivo degli autobus
• FNelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli contiene solitamente sala di attesa, biglietteria, bar, ecc
• FNelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli contiene all'interno bar, edicole, ufficio postale, bancomat, negozi, tabaccherie
• FIl piazzale dell'autostazione è destinato esclusivamente alla circolazione dei viaggiatori
• FL'autostazione realizzata con il fabbricato viaggiatori ad un lato del piazzale ha sempre un numero molto limitato di marciapiedi
• FIl piazzale dell'autostazione è una zona sicura ove non si verifica mai interferenza tra autobus e viaggiatore
• FIl piazzale dell'autostazione non è mai utilizzato dai viaggiatori
• FLa rete integrata di trasporti è omogenea e non consente la realizzazione dell'interscambio dei viaggiatori
• FLa rete integrata di trasporti non comporta mai il trasbordo di passeggeri da un mezzo all'altro
• FNelle autostazioni, gli stalli di sosta a spina di pesce sono riservati agli autosnodati
• FNelle autostazioni, i marciapiedi rettilinei e paralleli sono utilizzati quando la sosta è di lunga durata
• FNelle autostazioni, il fabbricato dei viaggiatori comprende zone per la rimessa, il parcheggio, la pulizia e il rifornimento degli autobus