Comportamento in caso di (pioggia - neve - nebbia)

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• VSu strade coperte di neve occorre montare pneumatici invernali su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici
• VSu strade coperte di neve occorre moderare la velocità
• VSu strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza
• VSu strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre
• VSu strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra
• VIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto
• FSu una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata
• FSu strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia
• FSu strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo
• FSu strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi
• FSu strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo
• FIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale
• FIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori
• FIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo
• FIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia
• VIn caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson
• FIn caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente
• FSu strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno
• VIn caso di pioggia occorre ridurre la velocità
• VIn caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli
• VIn caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza
• VIn caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri
• VIn caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo
• FIn caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati
• FIn caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina
• FIn caso di pioggia occorre frenare energicamente
• FIn caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
• FIn caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato