Regolazione e moderazione della velocità

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• FSi è tenuti a regolare la velocità in funzione della velocità dei veicoli che seguono
• FIl conducente deve regolare la velocità in relazione alla propria abilità alla guida
• VLa velocità dei veicoli deve essere regolata in modo da non causare intralcio alla circolazione
• VIl conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche del veicolo
• VIl conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo
• VIl conducente deve regolare la velocità in relazione al carico del veicolo
• VSi deve regolare la velocità in base alle condizioni del fondo stradale (presenza di buche, sconnessioni, fogliame bagnato.)
• VIl conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada
• VIl conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni della strada
• VIl conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni del traffico
• VIl conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo di danno alle cose
• VIl conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo per le persone
• VIl conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire disordine per la circolazione
• VIl conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti
• VIl conducente deve regolare la velocità in modo di rispettare le limitazioni imposte
• VIl conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni atmosferiche
• VIl conducente deve sempre mantenere il controllo del veicolo
• VIl conducente deve sempre essere in grado di arrestare il veicolo in condizioni di sicurezza
• VIl conducente deve poter arrestare il veicolo nel campo di visibilità e in condizioni di sicurezza.
• VE' obbligatorio regolare la velocità nelle curve
• VE' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata
• VE' obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni
• VE' obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle scuole
• VE' obbligatorio regolare la velocità in prossimità di luoghi frequentati dai bambini
• VE' obbligatorio regolare la velocità nelle forti discese
• VE' obbligatorio regolare la velocità nei passaggi stretti
• VE' obbligatorio regolare la velocità nei passaggi ingombrati
• VE' obbligatorio regolare la velocità nelle ore notturne
• VE' obbligatorio regolare la velocità nell'attraversamento di abitati
• VE' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada fiancheggiati da edifici
• VE' obbligatorio ridurre la velocità quando sia difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
• VE' obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia
• VE' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da neve
• VE' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da ghiaccio
• VLa velocità deve essere moderata nei tratti di strada a visuale non libera
• VSi deve tenere una velocità che consenta di intervenire con sicurezza in caso di imprevisti
• VSi deve tenere una velocità che non costituisca pericolo per la sicurezza della circolazione
• VSi deve tenere una velocità adeguata alle proprie condizioni psicofisiche
• VE' obbligo del conducente regolare la velocità in relazione al carico del veicolo
• VLa velocità deve essere particolarmente moderata in prossimità di un incrocio
• VLa velocità deve essere particolarmente moderata nelle strettoie
• VLa velocità deve essere particolarmente moderata quando risulta difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
• VLa velocità deve essere particolarmente moderata nei tratti di strada in cui manca la visibilità (curve, dossi.)
• VLa velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata
• VSi deve diminuire la velocità quando la strada è viscida, a causa di acqua, neve, ghiaccio, foglie o fango
• VSi deve regolare la velocità in base allo stato di manutenzione e pulizia della strada
• VLa velocità va diminuita in caso di abbagliamento dovuto al sole
• VSi deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso
• VSi deve, in particolare, regolare la velocità se si incontra sulla strada il segnale di veicolo fermo (triangolo mobile di pericolo)
• VLa velocità deve essere diminuita in caso di forte vento laterale
• FE' obbligatorio regolare la velocità nelle ore diurne ma non in quelle notturne
• FIl conducente deve regolare la velocità tenendo conto esclusivamente dei limiti massimi
• FE' obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva
• FE' obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita
• FIl conducente deve regolare la velocità in relazione alla marca dei pneumatici
• FE' obbligatorio ridurre la velocità in presenza di qualunque segnale stradale
• FIl conducente deve regolare la velocità in relazione alla distanza del luogo da raggiungere
• FE' obbligatorio ridurre la velocità solo in presenza degli agenti del traffico
• FE' obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali
• FSi è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di alimentazione del motore
• FSi è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di cambio di velocità
• FSi deve tenere una velocità regolata in funzione del tempo che abbiamo a disposizione
• FLa velocità deve essere moderata fuori dai centri abitati
• FLa velocità deve essere particolarmente moderata subito dopo il tramonto del sole
• FLa velocità deve essere particolarmente moderata subito dopo un incrocio
• FSi deve regolare la velocità in base alla fretta del conducente
• FSi deve tenere una velocità adeguata solo alle nostre condizioni di salute
• FSi deve tenere una velocità sempre superiore a 30 km/h
• FSi deve diminuire la velocità quando si è seguiti da un autobus di linea
• VLa velocità deve essere diminuita in caso di traffico misto (presenza di veicoli lenti e veloci o di animali e pedoni che occupano la strada)
• FE' obbligatorio ridurre la velocità su strada a senso unico
• FE' obbligatorio ridurre la velocità fuori dai centri abitati
• FE' obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali
• FE' obbligatorio ridurre la velocità solo se l'autovettura è scarica
• FSi deve diminuire la velocità ogni qualvolta si incontra un segnale stradale di indicazione