Pneumatici

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• VI pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti
• VI pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono sgonfiarsi improvvisamente
• VI pneumatici che presentano lesioni sui fianchi costituiscono un grave pericolo durante la circolazione
• VI pneumatici con battistrada eccessivamente consumato si forano più facilmente
• VI pneumatici con battistrada eccessivamente consumato provocano l'aumento dello spazio di frenatura del veicolo
• VI pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano la possibilità di slittamento in curva
• VCircolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ha maggior consumo di carburante
• VCircolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
• VCircolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice, in caso di strada bagnata, aumenta il pericolo di aquaplaning
• VCircolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice è minore la stabilità del veicolo
• VIl battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio
• VIl battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve essere verificato frequentemente
• VIl battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
• VOccorre verificare frequentemente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
• VOccorre verificare frequentemente che la pressione dei pneumatici sia quella indicata dal costruttore
• FOccorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
• FOccorre verificare frequentemente che i pneumatici siano più gonfi di quanto indicato dal costruttore
• FCircolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si consumano maggiormente nella loro parte centrale
• FCircolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice si ottiene una migliore prestazione del veicolo
• FIl battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm
• FIl battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 1 mm
• FIl battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non influisce sulla sicurezza
• FI pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati a basse velocità
• FI pneumatici che presentano lesioni sui fianchi debbono essere subito ricostruiti e ricoperti
• FI pneumatici che presentano lesioni sui fianchi possono essere usati senza problemi
• FI pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo
• FI pneumatici con battistrada eccessivamente consumato aumentano l'aderenza
• FI pneumatici con battistrada eccessivamente consumato sono pericolosi soltanto in caso di pioggia