AM Educazione alla legalità
Inquinamento atmosferico e ambientale
La tua nota su questo argomento
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Domande d’esame collegate
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- VFuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando stanno per incrociare altri veicoli
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- VPer limitare i consumi di carburante del ciclomotore è necessario curare la manutenzione del motore
- VPer limitare i consumi di carburante del ciclomotore conviene ridurre il numero e l'intensità delle accelerazioni
- VPer limitare i consumi di carburante del ciclomotore conviene mantenere il più possibile costante la velocità
- VDopo il cambio d’olio del motore, l’olio esausto (usato) deve essere consegnato ad una ditta autorizzata
- VDopo il cambio d’olio del motore, l’olio esausto (usato) non deve essere scaricato in un tombino della fognatura
- VDopo il cambio d’olio del motore, l’olio esausto (usato) non deve essere disperso nel terreno o nell’acqua
- VPer ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei ciclomotori, il conducente deve mantenere in buono stato di manutenzione gli organi di alimentazione
- VPer ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei ciclomotori, il conducente deve mantenere in buono stato di manutenzione gli organi di accensione
- VPer ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei ciclomotori il conducente deve sostituire il filtro dell'aria nei tempi suggeriti dalla casa costruttrice del veicolo
- VL'inquinamento atmosferico prodotto dai ciclomotori può essere ridotto limitando i consumi di carburante
- VL'inquinamento atmosferico prodotto dai ciclomotori può essere ridotto tenendo un'andatura quanto più possibile uniforme
- VL'inquinamento atmosferico prodotto dai ciclomotori può essere ridotto spegnendo il motore in caso di arresto prolungato
- FPer ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei ciclomotori il conducente deve ridurre la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
- FPer ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei ciclomotori il conducente deve marciare alle più elevate velocità permesse dal codice e dai segnali stradali
- FPer ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei ciclomotori il conducente deve accelerare ripetutamente da fermo per tenere caldo il motore e migliorarne il rendimento
- FL'inquinamento atmosferico prodotto dai ciclomotori può essere ridotto utilizzando costantemente il motore ai massimi giri
- FL'inquinamento atmosferico prodotto dai ciclomotori può essere ridotto tenendo il motore, durante le fermate, ad elevato numero di giri
- FL'inquinamento atmosferico prodotto dai ciclomotori può essere ridotto accelerando bruscamente con il ciclomotore sul cavalletto
- FDopo il cambio d’olio del motore, l’olio esausto (usato) può essere scaricato nei tombini della fognatura, purché mescolato a solvente
- FDopo il cambio d’olio del motore, è opportuno bruciare l’olio esausto (usato)
- FDopo il cambio d’olio del motore, l’olio esausto (usato) va diluito con acqua, prima di essere smaltito
- FPer limitare i consumi di carburante del ciclomotore si devono mantenere elevate velocità
- FPer limitare i consumi di carburante del ciclomotore conviene evitare percorsi pianeggianti
- FPer limitare i consumi di carburante del ciclomotore si deve tenere il motore acceso durante le soste prolungate