Autorizzazioni al trasporto internazionale

Slide 1

• VLa licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all’interno dell’Unione europea di merci per conto terzi con veicoli aventi massa complessiva oltre a 6 t o portata oltre 3,5 tonnellate
• FNel campo dell’autotrasporto internazionale, il cabotaggio è la possibilità che un trasportatore appartenente ad uno degli Stati membri, possa trasportare merci dal suo ad un altro degli Stati UE
• FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi con un veicolo a motore e un rimorchio, è necessario essere in possesso della licenza comunitaria per il veicolo a motore e di quella per il rimorchio
• VIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi sempre trasporto internazionale
• VIl vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE non deve avere a bordo del veicolo l’attestato di conducente anche se trattasi di vettore extra UE
• VSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di medicinali, apparecchiature ed attrezzature mediche, nonché altri articoli necessari in caso di soccorsi urgenti, soprattutto in presenza di calamità naturali
• VLa copia certificata conforme della licenza è rilasciata in tanti esemplari quanti sono i veicoli a motore
• FNel campo dell’autotrasporto internazionale, il cabotaggio è la possibilità che un trasportatore appartenente ad uno degli Stati membri possa attraversare liberamente, durante l’esecuzione di un trasporto, un altro Paese UE
• FIl vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE deve avere a bordo del veicolo una autorizzazione di tipo bilaterale rilasciata dal Paese in cui si reca
• VSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di merci in conto proprio
• FLa licenza comunitaria è rilasciata dalle Regioni
• VLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di medicinali
• VLa licenza comunitaria è disponibile in più copie conformi da tenere a bordo dei veicoli
• VNel campo dell’autotrasporto internazionale, il cabotaggio è l’ammissione di vettori non residenti, ai trasporti nazionali di merci in uno Stato UE diverso da quello in cui il trasportatore è stabilito
• FL’esercizio del cabotaggio è consentito con l’obbligo di disporre di una sede o di un altro stabilimento nello Stato in cui il trasporto si svolge
• FL’impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni autista
• FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto in regime di cabotaggio
• VUn trasporto viene definito "paese terzo" quando le cose sono caricate in un Paese per essere portate in un altro con un veicolo immatricolato in un Paese diverso da quello in cui il trasporto comincia o termina
• VIl trasporto internazionale di cose per conto terzi in ambito UE è liberalizzato per alcune tipologie di trasporto e soggetto solo al possesso della licenza comunitaria per le altre
• FPer circolare in ambito nell’ambito dell’Unione europea, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo una autorizzazione CEMT
• VL’esercizio del cabotaggio è consentito a titolo temporaneo
• FPer un trasporto di merci tra Italia e Polonia è necessaria un’autorizzazione CEMT
• FIl trasporto internazionale di cose per conto terzi in ambito UE è liberalizzato solo per alcune specifiche tipologie di trasporto e assoggettato ad autorizzazione bilaterale per le altre
• FLa licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all’interno dell’Unione europea di effetti postali nell’ambito di un regime di pubblico servizio
• FI servizi di cabotaggio, in linea generale, sono consentiti a imprese non titolari di licenza comunitaria e proprietarie di attestato del conducente per l’autista, ove previsto
• VLa licenza comunitaria è rilasciata alle imprese europee abilitate alla professione di trasportatore dalle autorità competenti dello Stato di stabilimento dell’impresa
• FLa copia certificata conforme della licenza è rilasciata in due originali, uno per l’impresa e uno per il conducente
• FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto combinato
• VNel campo dell’autotrasporto internazionale, il cabotaggio è l’ammissione di vettori non residenti, ai trasporti nazionali di merci, in uno stato facente parte dello Spazio Economico Europeo (SEE) diverso da quello in cui il trasportatore è stabilito
• VLe copie della licenza comunitaria devono essere tenute a bordo dei veicoli in disponibilità dell’impresa
• FAll’interno dell’Unione Europea è garantita la libertà di prestazione del servizio di trasporto attraverso il rilascio della licenza CEMT
• FQuale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l’altro qualsiasi documento che contiene nome, indirizzo e firma del mittente
• FPer un trasporto di merci tra Italia e Polonia è necessaria un’autorizzazione bilaterale
• VLa licenza comunitaria se il veicolo a motore ed il rimorchio sono immatricolati in Stati diversi, è necessaria solo per il veicolo a motore
• FL’esercizio del cabotaggio è consentito anche non a titolo temporaneo
• FLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di traslochi
• FSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE, ad eccezione di quelli esenti per massa, per portata o per particolare tipologia
• FUn trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due stati membri dell’Unione europea
• FL’impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni Paese comunitario in cui si transita durante il viaggio
• FL’esercizio del cabotaggio è consentito con particolari restrizioni nei trasporti per conto proprio e di medicinali
• VUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora la portata utile non superi le 3,5 t
• FPer circolare nell’ambito dell’Unione europea, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo una fotocopia della licenza comunitaria
• VUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora abbia una massa complessiva non superiore alle 6 t
• VPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi in ambito comunitario per ogni veicolo con eventuale rimorchio è sufficiente avere a bordo la copia conforme della licenza comunitaria
• VSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UEcon veicoli la cui massa complessiva, compresa quella di un eventuale rimorchio, non sia superiore a 6 t oppure effettuati con veicoli la cui portata, compresa quella di un eventuale rimorchio, non sia superiore a 3,5 t
• FLa licenza comunitaria è rilasciata dalla Camera di Commercio
• VDevono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare tutti i trasporti internazionali
• FLa copia certificata conforme della licenza comunitaria è rilasciata solo per veicoli a noleggio
• VI servizi di cabotaggio, in linea generale, sono consentiti a imprese comunitarie titolari di licenza comunitaria e proprietarie di attestato del conducente per l’autista, ove previsto
• VLa licenza comunitaria è intestata ad un solo vettore
• VLa licenza comunitaria è rinnovabile
• VUn'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all'interno dell'Unione europea occorre che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, già titolare di autorizzazione nazionale ed abilitata per i trasporti internazionali
• VSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di veicoli danneggiati o da riparare
• VA bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi copia certificata conforme della licenza comunitaria
• FIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni vengono eseguite con veicolo diverso
• FIl trasporto internazionale di cose per conto terzi in ambito UE è totalmente liberalizzato e non occorre alcun documento per esercitarlo
• VPer un trasporto di merci tra Italia e Polonia è necessaria la licenza comunitaria
• FLa licenza comunitaria è rilasciata dagli Uffici della motorizzazione civile
• FL’impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni viaggio all’interno dell’Unione europea
• VA bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi il contrassegno e certificato assicurativo con estensione internazionale
• FLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di persone
• FI servizi di cabotaggio, in linea generale, sono consentiti a imprese non abilitate nello Stato membro di stabilimento a effettuare i trasporti esentati da ogni regime licenza o autorizzazione internazionale
• FLa licenza comunitaria è intestata al singolo autista
• FLa licenza comunitaria è intestata al singolo autocarro con cui si viaggia
• VLa licenza comunitaria ha una durata di 5 anni
• VA bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito extra UE deve trovarsi l’autorizzazione internazionale dello Stato extra UE
• FA bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi facoltativamente il certificato ATP
• FLa licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all’interno dell’Unione europea di medicinali per conto terzi
• FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra Francia e Spagna è necessario rifarsi agli accordi bilaterali o multilaterali
• VLe copie della licenza comunitaria vengono rilasciate in numero corrispondente ai veicoli in disponibilità
• VA bordo dei veicoli per trasporto merci in conto proprio in ambito extra UE deve trovarsi la carta di circolazione
• FLa copia certificata conforme della licenza comunitaria è rilasciata solo per veicoli in proprietà
• VAll’interno dell’Unione Europea il trasporto cose tra stati membri avviene attraverso la licenza comunitaria
• VIl trasporto in regime di cabotaggio è, ad esempio, quello svolto da un vettore italiano in Spagna
• FUn’impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all’interno della UE occorre che sia iscritta all’Albo degli autotrasportatori e già titolare di autorizzazione
• FLa licenza comunitaria non ha scadenza
• FIl trasporto in regime di cabotaggio sul territorio UE può sempre essere svolto in maniera permanente
• VLa licenza comunitaria è rilasciata dalla Direzione generale per il trasporto stradale e per l’intermodalità del Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici
• VLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti postali
• FLa licenza comunitaria è valida nei Paesi dell’Unione europea, con eccezione della Spagna
• VL’impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni veicolo che intende utilizzare nei viaggi all’interno dell’Unione europea
• VDevono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare tutti i trasporti all’interno dell’Unione europea
• FSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di merci per conto terzi in regime di cabotaggio
• FLe copie della licenza comunitaria sono rilasciate per i soli veicoli di proprietà dell’impresa
• FPer circolare nell’ambito dell’Unione europea, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo la licenza comunitaria in originale
• FLa licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all’interno dell’Unione europea di merci in conto proprio
• VNel campo dell’autotrasporto internazionale, il cabotaggio è la possibilità per un trasportatore, appartenente ad uno degli Stati membri, di effettuare trasporti nazionali in altro Stato UE
• FSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di merci per conto terzi
• FLe copie della licenza comunitaria sono fotocopie non autenticate
• FIl trasporto in regime di cabotaggio può essere svolto solo se si compila il libretto dei resoconti dei trasporti di cabotaggio
• VA bordo dei veicoli per trasporto merci in conto proprio in ambito extra UE deve trovarsi il contrassegno e certificato assicurativo con estensione internazionale
• VAll’interno dell’Unione Europea il conducente, nel caso sia cittadino di un paese diverso dalla Confederazione svizzera e da quelli membri dell’UE e del SEE, deve essere in possesso dell’attestato di conducente
• FIl vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE deve avere a bordo del veicolo l’attestato di conducente poiché trattasi di vettore extra UE
• VDevono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare trasporti internazionali effettuati in tutti i paesi che hanno aderito alla CEMT (Conferenza europea dei Ministri dei trasporti)
• VUn’impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all’interno della UE occorre che si doti della licenza comunitaria
• VPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra uno Stato membro dell’UE e un paese terzo, è necessario rifarsi agli accordi bilaterali o multilaterali
• VIl trasporto in regime di cabotaggio può essere svolto solo se l’impresa possiede la licenza comunitaria
• FQuale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l’altro la licenza comunitaria
• VLa licenza comunitaria è intestata ad un solo autotrasportatore
• VPer circolare nell’ambito dell’Unione europea, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo una copia conforme della licenza comunitaria
• FLa licenza comunitaria è intestata a più autotrasportatori se trattasi di cooperativa
• FLa licenza comunitaria è sufficiente, per un’impresa italiana, per svolgere attività di trasporto su strada per conto terzi in Russia
• FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto internazionale, solo se la merce deve essere trasportata al di fuori degli stati membri della Comunità
• FLa copia certificata conforme della licenza è rilasciata in tanti esemplari quanti sono gli autisti
• VLa copia certificata conforme della licenza comunitaria è rilasciata anche per veicoli in leasing
• VLa licenza comunitaria ha validità di cinque anni
• VLa licenza comunitaria è valida nei Paesi dell’Unione europea, dello Spazio economico europeo e nella Svizzera
• VLe copie della licenza comunitaria sono rilasciate per i veicoli in disponibilità dell’impresa
• VA bordo dei veicoli per trasporto merci in conto proprio in ambito extra UE deve trovarsi la patente di guida del conducente C o CE in relazione al tipo di veicolo
• FUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora la portata utile non superi 7,5 t
• FIl vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE non deve avere alcuna autorizzazione o licenza in quanto il trasporto da e per la UE è completamente liberalizzato
• FLa licenza comunitaria ha una durata di 1 anno
• FNel campo dell’autotrasporto internazionale, il cabotaggio costituisce l’ammissione di vettori residenti ai trasporti nazionali di merci
• VDevono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare trasporti in regime di TIR
• VIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto internazionale anche se il veicolo marcia a vuoto
• FIl trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto internazionale, solo se per il trasporto delle merci in uno degli Stati membri della Comunità europea è necessario attraversare uno Stato non appartenente alla stessa
• FIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se l'ultimo scarico in servizio di cabotaggio prima di lasciare il territorio, avviene entro 4 giorni dall'ultimo scarico nel territorio dello Stato
• FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra l’Italia e la Romania, è necessario rifarsi all’accordo Interbus
• FAll’interno dell’Unione Europea per i conducenti è obbligatorio l’attestato di conducente
• VSono liberi da ogni regime di licenza comunitaria i trasporti in ambito UE di effetti postali nell’ambito di un regime di pubblico servizio
• VIl trasporto in regime di cabotaggio è un trasporto effettuato dal vettore comunitario all’interno di uno Stato UE diverso da quello in cui è stabilito
• FLa licenza comunitaria è il titolo abilitativo necessario per effettuare trasporti in ambito extraeuropeo
• VDevono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare tutti i trasporti infra UE ad eccezione di quelli esenti per massa, per portata o per particolare tipologia
• FUn’impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all’interno della UE è sufficiente che sia iscritta all’Albo degli autotrasportatori
• VAll’interno dell’Unione Europea è garantita la libertà di prestazione del servizio di trasporto attraverso il rilascio della licenza comunitaria
• FUn’impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all’interno della UE deve effettuare il trasporto con veicoli di classe d’inquinamento minima EURO 3
• FI servizi di cabotaggio, in linea generale, sono consentiti a imprese comunitarie titolari di licenza comunitaria indipendentemente dalla proprietà di attestato del conducente per l’autista ove previsto
• FA bordo dei veicoli per trasporto merci in conto proprio in ambito extra UE deve trovarsi l’attestazione per il viaggio rilasciata dall’UMC su modello DTT
• VQuale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l’altro la documentazione relativa ad ogni trasporto di cabotaggio effettuato
• FUn’impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all’interno della UE non deve possedere alcun requisito particolare in quanto il trasporto nell’ambito della UE è libero
• FLa licenza comunitaria deve essere rinnovata solo quando si sostituisce o si aggiunge un veicolo al parco veicolare dell’impresa
• FA bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi licenza comunale per l’esercizio del servizio
• FL’impresa di autotrasporto deve richiedere copie certificate conformi della licenza comunitaria in numero di una per ogni autista essendo la stessa intestata a quest’ultimo
• FLe copie della licenza comunitaria vengono rilasciate in numero corrispondente ai conducenti dipendenti dell’impresa
• VLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di veicoli danneggiati o da riparare
• FA bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi facoltativamente la carta di circolazione
• FUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora la portata utile non superi le 6 t
• VIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito per tre operazioni nell’arco di sette giorni a determinate condizioni
• FA bordo dei veicoli per trasporto merci in conto proprio in ambito extra UE deve trovarsi la copia certificata conforme della licenza comunitaria
• FIl trasporto in regime di cabotaggio non può essere svolto sul territorio UE
• VLe copie della licenza comunitaria devono essere conformi all’originale
• FPer un trasporto di merci tra Italia e Polonia non serve nessuna autorizzazione
• FAll’interno dell’Unione Europea il trasporto cose tra stati membri avviene attraverso la licenza CEMT
• FLa copia certificata conforme della licenza è rilasciata in unico originale per l’impresa
• FPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi è necessario che i due paesi abbiano firmato un accordo bilaterale
• FUn trasporto viene definito "paese terzo" quando avviene fra due Stati che non sono membri dell’Unione europea
• FIl cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni sono successive ad un trasporto nazionale
• VIl trasporto in regime di cabotaggio può essere svolto da un’impresa di autotrasporto italiana su territorio francese a determinate condizioni
• VLe copie della licenza comunitaria vengono rilasciate dall’UMC di competenza
• FUn trasporto viene definito "paese terzo" quando il carico è costituito da merci prodotte in uno Stato non membro dell’Unione europea
• FLa licenza comunitaria può essere cedibile a terzi
• VLa licenza comunitaria è un documento che permette al titolare di effettuare i trasporti internazionali nei paesi dell’UE
• VPer effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi tra l’Italia e la Russia, per ogni paese extracomunitario attraversato, di norma è necessaria un’autorizzazione
• FNel campo dell’autotrasporto internazionale, il cabotaggio è ammesso senza alcun condizionamento né regole
• FLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di animali
• FLe copie della licenza comunitaria devono essere conservate presso la sede dell’impresa e non a bordo dei mezzi
• FLa licenza comunitaria è rilasciata dalle Province
• VLa licenza comunitaria non è necessaria nel caso di trasporti di merci con autoveicoli il cui peso totale a carico autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera 6 tonnellate o il cui carico utile autorizzato, compreso quello dei rimorchi, non supera 3,5 tonnellate
• FIl trasporto in regime di cabotaggio è un servizio che utilizza diverse modalità di trasporto (strada, nave, treno, ecc.) per effettuare il percorso dal luogo di carico a quello di destinazione
• FUn veicolo adibito al trasporto merci per conto terzi, in ambito UE, non deve essere munito della copia conforme della licenza comunitaria qualora abbia una massa complessiva di 7,5 tonnellate
• FPer circolare nell’ambito dell’Unione europea, un veicolo che effettua trasporto per conto di terzi deve avere a bordo un certificato che attesti la categoria d’inquinamento del veicolo (EURO 1, 2, 3 ecc.)