Impianto frenante

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• VGli elementi frenanti si controllano verificando lo stato di usura delle ganasce
• VPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni degli elementi frenanti
• VLa frenatura squilibrata è causata dalla diversa forza frenate esercitata dai freni di uno stesso asse
• VUna frenatura poco efficiente può dipendere da tamburi o dischi imbrattati d’olio
• VUna frenatura poco efficiente può dipendere da un consumo irregolare del tamburo o dei dischi
• FL’equilibratura non corretta dei freni può dipendere da una frenatura effettuata con il cambio in folle
• VPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare l’integrità dei serbatoi dell’aria compressa
• VUna frenatura poco efficiente può dipendere dal bloccaggio degli elementi frenanti di un solo lato, con conseguente squilibrio del veicolo
• FPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare la viscosità dell’olio
• FPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la tenuta della pompa idraulica
• VSe il manometro dell’impianto dei freni segnala un abbassamento di pressione, si deve controllare l’integrità delle tubazioni dell’aria dei freni
• FPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la percentuale di anidride carbonica contenuta nei serbatoi dell’aria compressa
• FL’equilibratura non corretta dei freni può dipendere da una eccessiva pressione sul pedale del freno
• FPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’acqua
• FUna frenatura poco efficiente può dipendere da scarso livello dell’olio nella coppa del motore
• FL’equilibratura non corretta dei freni può dipendere da eccessivo gioco del pedale del freno
• VL’equilibratura non corretta dei freni può dipendere dal diverso consumo dei ferodi di uno stesso asse
• VPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, si deve verificare la tenuta delle tubazioni dell’aria dei freni
• VPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura peneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni dei freni
• VL’equilibratura non corretta dei freni può dipendere da differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici sullo stesso asse
• FUna frenatura poco efficiente può dipendere dalla rottura del segnalatore di pressione del circuito frenante
• FGli elementi frenanti si controllano verificando la durezza delle ganasce
• FGli elementi frenanti si controllano verificando il colore delle pastiglie dei freni
• VGli elementi frenanti si controllano verificando lo stato di usura delle pastiglie dei freni
• FUna frenatura poco efficiente può dipendere dal filtro antiparticolato intasato
• FPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’olio lubrificante tramite astina graduata
• VPer verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’olio del serbatoio dei freni